此次，威朗(参数|询价)轿跑只推出了两款车型，自动进取型和自动领先型。在对比了两款车型的配置后，我们发现领先型比进取型贵了1万元，但是配置却多出了座椅加热、内后视镜自动防眩目、自动空调、后排出风口以及新车的最大亮点之一Apple CarPlay车载系统等等多项便捷功能，所以在实用性和性价比上我们推荐自动领先型。
三辐式方向盘功能丰富便捷。
GPS导航系统方便实用。
| 车型配置差异表 | ||
| 车型 | 15S自动进取型 | 15S自动领先型 |
| 官方指导价（万元） | 14.59 | 15.59 |
| 价格差异（万元） | 1.00 | |
| 定速巡航 | - | ● |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 电子驻车 |
| 座椅材质 | 织物 | 真皮织物混搭 |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 后排中央扶手 | - | ● |
| EPB动态紧急制动 | - | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
| 中控屏 | 4.2英寸（非触摸） | 7英寸 |
| 自动空调 | - | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | ● |
| 后座出风口 | - | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
| Apple CarPlay车载系统 | - | ● |
| 后排双USB充电接口 | - | ● |
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相比轿跑版车型，威朗GS低中高配共三款车型，其中燃情运动版比豪情运动版贵了1万元，而比纵情运动版便宜了3万元。在配置上，豪情版作为GS的低配车型，价格比轿跑高配车型贵了1万元，配置却少了些，故不推荐。GS的高配车型纵情版比燃情版在配置上多了一键启动、自适应巡航、并线辅助和感应雨刷，还有Matrix 矩阵式全LED大灯的外部亮点配置，同时价格也突破了20万元。因此，从性价比方面考虑，在威朗GS车型中我们推荐燃情版。
威朗GS的方向盘更加动感，手感上佳。
纵情版配有Apple CarPlay车载系统。
| 车型配置差异表 | ||||||
| 车型 | 20T双离合豪情运动版 | 20T双离合燃情运动版 | 20T双离合纵情运动版 | |||
| 官方指导价（万元） | 16.59 | 17.59 | 20.59 | |||
| 价格差异（万元） | 1.00 3.00 | |||||
| 轮胎尺寸 | 205/55 R16 | 225/45 R17 | ||||
| 中控屏尺寸 | 7英寸 | 8英寸 | ||||
| 行车电脑屏尺寸 | 3.5英寸 | 4.2英寸 | ||||
| 自动空调 | - | ● | ● | |||
| 定速巡航 | - | ● | ● | |||
| 自适应巡航 | - | - | ● | |||
| 无钥匙进入系统 | - | - | ● | |||
| 无钥匙启动系统 | - | - | ● | |||
| OnStar安吉星全时在线助理 | - | ● | ● | |||
| 发动机远程启动 | - | ● | ● | |||
| GPS导航系统 | - | - | ● | |||
| 自动泊车入位 | - | - | ● | |||
| 并线辅助 | - | - | ● | |||
| 前车距离提示 | - | - | ● | |||
| 车道偏离预警系统 | - | - | ● | |||
| FCA前方碰撞预警 | - | - | ● | |||
| CMB碰撞缓解系统 | - | - | ● | |||
| 雨量感应雨刷 | - | - | ● | |||
| 后视镜自动防眩目 | - | ● | ● | |||
| 转向系统电子锁止 | - | - | ● | |||
| 自动头灯 | - | ● | ● | |||
| 自适应远近光 | - | - | ● | |||
| 前排座椅加热 | - | ● | ● | |||
| 驾驶座电动调节 | - | - | ● | |||
| 腰部支撑调节 | - | - | ● | |||
| 换挡拨片 | - | - | ● | |||
| 后排中央扶手 | - | ● | ● | |||
| 后排杯架 | - | ● | ● | |||
| 酷感全黑Alcantara麂皮绒面内饰（配碳纤维纹路） | - | - | ● | |||
| 酷感全黑Alcantara麂皮绒面内饰（配红色缝线） | - | ● | - | |||
| Matrix 矩阵式全LED大灯 | - | - | ● | |||
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威朗轿跑15S自动领先型与威朗GS 20T双离合燃情运动版配置差异分析
在经过各方面对比之后，GS燃情版有着强劲的动力，以及在配置上略占优势，而价格比轿跑领先型贵了2万元。威朗轿跑领先型价格相对便宜，配置在同级中也表现不错，但是动力实在是个。因此，我们认为这两款车各有利弊，适用人群也有一定差异。
| 车型配置差异表 | ||
| 车型 | 轿跑15S自动领先型 | GS 20T双离合燃情运动版 |
| 官方指导价（万元） | 15.59 | 17.59 |
| 价格差异（万元） | 2.00 | |
| 发动机 | 1.5L自然吸气 | 1.5L涡轮增压 |
| 最大功率（kW） | 87 | 124 |
| 最大马力（Ps） | 118 | 169 |
| 最大扭矩（Nm） | 146 | 250 |
| 变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | 7挡双离合变速箱 |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 运动外观套件 | - | ● |
| 座椅材质 | 皮质织物混搭 | 织物 |
| 定位互动服务 | - | ● |
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推荐车型（一）：威朗轿跑15S自动领先型
官方指导价：15.59万元
推荐理由：由于本次威朗轿跑只推出了两款车型，其中低配车型进取版配置较低，对配置有需求的朋友而言确实不是很方便。此外，领先型与GS的豪情版相比，不但价格便宜，配置也比较丰富些。所以我们向那些对动力和驾驶乐趣没有过多要求的朋友推荐威朗轿跑15S自动领先型。
| 推荐车型实际购车费用参考 | |
| 车型 | 威朗轿跑15S自动领先型 |
| 裸车价 | 155900元 |
| 购置税 | 约13325元 |
| 上牌费用 | 500元 |
| 车船使用税 | 420元 |
| 交通事故责任强制保险 | 950元 |
| 可选商业保险预估 | 5540元 |
| 总计 | 176635元 |
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推荐车型（二）：威朗GS 20T双离合燃情运动版
官方指导价：17.59万元
推荐理由：在三款GS车型中，我们很容易就能发现，无论从配置实用性，还是在性价比上，威朗GS燃情版无疑是它们当中最值得买的，而且动力输出和配置功能也都比轿跑的领先型占有优势。因此，如果你是一位追求动感的外观，炫酷的内饰布局，以及较好的驾驶质感的人士，我们就向您推荐燃情运动版。
| 推荐车型实际购车费用参考 | |
| 车型 | 威朗GS 20T双离合燃情运动版 |
| 裸车价 | 175900元 |
| 购置税 | 约15034元 |
| 上牌费用 | 500元 |
| 车船使用税 | 420元 |
| 交通事故责任强制保险 | 950元 |
| 可选商业保险预估 | 5951元 |
| 总计 | 198755元 |
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编辑点评：今天我们详细地对威朗轿跑/GS彼此之间进行了配置差异分析，希望这篇文章能更有助于您选车。此外，威朗作为欧宝雅特的姊妹车型，还是现款威朗的两厢版，而且由外到里都融入了最新的设计理念，我们相信新车将会在市场中占有一定位置，同时我们也期待着它投放市场之后的实际表现。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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