多国部队之争 德美日韩当家中级车对比

（二）内饰设计对比：

    2016款 帕萨特 380TSI DSG至尊版

    新款帕萨特在内饰的设计上依然采用的是人们早已熟悉的大众风格，不过细节之处的改变也不算少。例如木纹装饰件的使用和老款车型比起来已经有了明显的减少，为的是能够带给人们更加简洁、年轻的氛围和感受；此外在内饰部分的用料以及做工方面，新款帕萨特都很好地保持了这一级别车型应该达到的标准。上深下浅的内饰配色给人以明快的视觉感受，大量的横向线条的采用则从视觉感受上拓宽了车内的空间，采用平底造型的新款多功能方向盘显得非常运动。

新款帕萨特在内饰的设计上依然采用的是人们早已熟悉的大众风格。

    2014款 君越 2.0T SIDI 智享旗舰型

    君越毫无疑问地采用了别克品牌家族经典的环抱一体式座舱内饰设计手法，搭配全新设计的悬浮式中控台，显得非常和谐。除此之外，君越在内饰部分的做工以及用料都非常令人满意，大量软性材质的使用以及皮革材质包裹的应用都让君越的内饰无论在视觉效果还是触摸感受上都体现出了足够的高级感，能够让车主充满面子和自信。

此处引用图片均为2013款君越2.0T SIDI智享旗舰型。

    2015款 凯美瑞 2.5Q 旗舰版

    现款（2015款）凯美瑞在内饰的设计上和老款车型比起来并没有发生明显的变化，中控台依旧是采用倒梯形的设计，但下半部分的按键布局相比老款车型有了一定程度的调整。仪表盘的立体感比较鲜明，蓝色的车内灯光则使得凯美瑞拥有了一个更加时尚且明快的车内氛围。

此处引用的图片均为2015款凯美瑞2.5G 豪华导航版。

    2015款 索纳塔九 2.4L TOP旗舰型

    索纳塔九的内饰设计相比上一代车型可以说是有了非常显著的变化，不但整体的造型变得更加稳重和简洁，而且在用料和做工上也有着明显的提升，整车内装部分的豪华感得以升级。偏向于驾驶员设计的中控台上部采用大面积的软性材质进行包覆，有着不错的触感，另外副驾驶席一侧仪表台还采用了仿碳纤维材质进行装饰，让车辆内饰的质感进一步丰富。采用白色背光的仪表盘显示清晰直观，平底化设计的三辐式多功能方向盘显现出了更为运动的造型。

索纳塔九的内饰设计相比上一代车型可以说是有了非常显著的变化。

    在内饰的设计上，对家族式设计风格的良好传承是四款对比车型的共同特点；帕萨特的严谨，君越的大气，凯美瑞的精致，以及索纳塔九的细腻，同样可以说是各具特点、各有所长。不过要说谁才是最好的，恐怕还得看消费者个人的审美喜好。