2015年的SUV市场持续火爆,其中自主SUV车型更是占据了过半市场,也让中国车企迎来了新的销量拐点。其中原因不难理解,主要是因为国内以家庭为单位的消费者的“喜大”消费偏向和多元化的用车需求,造就了自主SUV今日的高销量的成就。加上去年年底小排量车型购置税减半的优惠,为国产带“T”的小排量涡轮增压SUV的市场竞争力增添了砝码。为此,我们今天就特意挑选出三位自主品牌当中主流的1.5T SUV车型,做一次横向对比。看谁竞争力更强。
瑞虎5
奇瑞旗下的新瑞虎5在颜值上相比老款有大幅度提升,整体造型来源于β5概念车的设计元素,大灯组内部飘逸的LED日间行车灯增加了些许质感,装有透镜的卤素头灯还可选配氙气光源,而经背光的镀铬饰条相连的大灯和中网组合,与三段式蜂窝蜂状下格栅划分清晰,车牌名牌上方还增加了细长的进气口,让焕然一新的前脸造型充满着动感魅力,也显得酷劲十足。而17英寸的五条辐亮面铝合金轮圈专为城市SUV打造而成,尽显动感时尚。尾灯内部U型的卤素光带清晰明亮,警示性较强。
哈佛H6
哈弗H6(参数|询价)在颜值上不及新瑞虎5那么年轻潮流,相反改走端庄沉稳的风格路线,方正饱满的前脸造型搭配着多件镀铬饰条,很有一副硬派SUV的视觉感。车身侧面,一条犀利的腰线延伸至尾部,再加上车窗上配有银色饰圈,让哈弗H6多了几分高端气质。车体尾部依然采用了饱满的样式造型,同时也具有立体感十足的车尾线条。
传祺GS4的外观设计原创度很高,尤其是不同寻常的中网设计,不禁给人眼前一亮之感。设计采用传祺“光影雕塑2.0造型”的设计理念。前进气格栅上加入了镀铬装饰条并与前大灯相互连接,营造出了一种运动与时尚气息相结合的视觉效果。车身侧面采用了双色式车身,上黑下白的配色永远都不会过时。而尾部的设计在视觉上较为敦实,两侧宽大尾灯在夜间行驶时,有效的提升了安全性。
尺寸对比
在车身尺寸方面,哈佛H6相对更出色写,尤其是轴距和车身长度两项数据。传祺GS4则在车身宽度方面稍稍显露优势,而奇瑞瑞虎5的优势则是在车身高度方面。
车身尺寸对比 | |||
车型 | 瑞虎5 | 哈佛H6 | 传祺GS4 |
长(mm) | 4506 | 4640 | 4510 |
宽(mm) | 1841 | 1825 | 1852 |
高(mm) | 1740 | 1690 | 1708 |
轴距(mm) | 2610 | 2680 | 2650 |
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在丰田TNGA架构下,皇冠CROWN从单一产品跃升为涵盖轿车、Crossover跨界、SUV等多品类的独立系列,并且国内已引入轿车版与CROSS版。不过海外市场已推出了皇冠的SUV品类车型Signia,提供插电混动版。
奇瑞风云经销商销售员表示,T10将于7月14日上市,从曝光的配置、价格信息来看,新车将提供2款两驱版车型,铺货价为20万元。
大众安徽销售员表示,ID.与众有望在7月17日上市,比ID.4系列高一个级别。ID.与众基于MEB平台打造,尺寸比南北大众ID.4稍大,是首款使用金色车标的大众车型,最高续航里程621km。
6月28日,零跑C16上市,售价区间15.58万元-18.58万元,起售价比C10贵2.7万元。C16以C10(全系5座)为基础,对B柱后侧车身部分重新开发,车长4.915米,轴距与C10同为2.825米,采用6座布局,标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版,纯电标配全域800V SiC高压平台,30%-80%补能最快仅15分钟。
6月28日,哪吒L纯电版上市,售价区间为13.99万元-16.29万元,起售价较增程版上调1万元。哪吒L纯电版首搭宁德时代神行长寿命电芯,标配68kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程510km,从10%充电到80%仅需21分钟。