[XCAR 2016北京车展 原创]
今日，北京车展正式开幕进入媒体日阶段，各大车企为了争夺消费者眼球都不遗余力的将自家最新产品拿出来“炫耀”以示诚意，雪铁龙也不例外。此次车展，东风雪铁龙正式推出旗下首款新能源汽车—电动版爱丽舍，以此来满足国内新能源市场需求。
在今年年初，东风雪铁龙推出了2016款全新爱丽舍(参数|询价)，此次的电动版则完全基于燃油车型研发，由于PSA集团的EMP1平台具备生产电动车型能力，所以电动版爱丽舍也将基于此平台打造。
外观方面，电动版爱丽舍与普通版本差异不大，更加年轻化的设计语言，能够吸引更多年轻消费者的目光，而电动版爱丽舍也同样将主打年轻家庭消费市场。
| 电动爱丽舍车身尺寸 | |
| 长(mm) | 4427 |
| 宽（mm) | 1748 |
| 高(mm） | 1476 |
| 轴距（mm) | 2652 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
总体而言，电动版爱丽舍与燃油版在外观上并没有明显差距，只是通过细节的调整和添加新能源车型惯用的蓝色装饰条来显示其新能源身份。此外，“E-ELYSEE”标识也表明了其不平凡的身世。
本次车展很遗憾电动版爱丽舍未展出其内饰设计。不过根据经验推理，电动版爱丽舍内饰设计也基本会与普通版车型相似，不会出现巨大差异。
而在动力方面，东风雪铁龙爱丽舍电动版采用85kW（116PS）的驱动电机，峰值扭矩达到270Nm，续航里程可达250公里，其在快充模式下，半小时即可充满电池，慢充也只需6.5小时。
编辑点评：此次北京车展首发的电动版爱丽舍很好延续了其车型设计，续航里程和充电时间也符合多数家用条件，相信凭借爱丽色出色的口碑，其电动车型也能有一个不错的销量。不平凡的它究竟表现如何，让我们拭目以待。
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作者：张伟平 
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：奚旺 
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