接下来就是中国消费者相当看重的空间环节了，随后我们将把实测后的数据以及乘坐体验跟大家分享。
动力方面，这两部车均搭载来自三菱的1.5T发动机，最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，峰值扭矩为195Nm/2000-4400rpm，传动系统方面实拍的这两个车均匹配CVT无级变速箱，动力输出平顺。此外，该车还提供5挡手动变速箱供消费者选择。
底盘方面，该车前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂，转向系统选用电动助力转向，该车的前制动器为通风盘式而后制动器为盘式。
编辑点评：看完本篇实拍文章后相信大家对这两个配置车型都有了更多的了解，SR7魔方之梦版的改变更多的在于配置，它未来将成为SR7车型中的顶配款式。SR7限量星光版外形采用了夸张的星空涂装，同时在配置方面也有升级。据悉SR7魔方之梦版未来的定价或许会比现款顶配车型贵0.8-1.0万元，而SR7限量星光版售价将更高，对这两款车感兴趣的消费者不妨继续关注爱卡汽车对它们的后续报道。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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