卡导1帮1：三口之家三厢轿车该选哪款

    [XCAR 导购 原创]

    前言：新的一期“卡导一帮一”栏目又与大家见面了，本次一帮一的主人公姓刘，是一位不折不扣的80后帅哥，在接下来的文章中我们就称呼他为刘哥。刘哥就职于北京的某企业，是一位普通的职员，我跟他一样都属于工薪阶层，但不同之处在于他不仅有买车钱还有北京的购车指标，而我这二者均没有。好了玩笑归玩笑，接下来我们就针对刘哥的需求，为他带来四款基本符合他要求的车型的对比，经过一番对比后，哪款车更能满足刘哥的需求？让我们拭目以待。

（一）准车主购车需求及意向车型分析：

    前些天与同事聊天时得知，我的这位同事认识的一位姓刘的朋友近期有购车意向，经过沟通我们发现他的购车需求与大多数工薪阶层的需求基本吻合。因此，我的领导和前辈针对刘哥的需求选取了四款基本符合他要求的车型，接下来，我们将对这四款车做一个横向对比，希望能为刘哥也为情况与他相似的广大卡友提出一个最终购车方案。

    通过我们了解，大致可将刘哥的需求归纳为以下几点：

    第一，刘哥将购车预算初步定为15万元落地，这与不少工薪阶层购车时的预算吻合。此外，虽然刘哥很看好如今的中国品牌汽车，但本次购车他更倾向于合资品牌汽车。

    第二，刘哥家里已经有了孩子，同时他对空间较大的三厢车型格外青睐。

    第三，刘哥买车的主要目的在于上下班通勤，在“首堵”用车，自动挡变速箱自然是首选。

（二）对比车型购车费用参考：

    想必绝大多数消费者都跟刘哥一样，在选车前都会制定一份购车预算，因此，我们首先将这四款车型的实际全款购车费用做一个横向的对比。

    通过上表不难发现，这四款车中属雷凌 1.6G-L CVT领先型的裸车价和最终购车价最低，而全新英朗的裸车价和最终购车价都是最高的，最终购车价最贵的全新英朗比最便宜的雷凌要多出10745元，一万多的差价对于那些想要购买该级别该价位车型的消费者来说还是比较重要的。

（三）对比车型外形尺寸及乘坐空间比较：

    总体来看，参与对比的轩逸在车身尺寸方面有一定优势，它在长度、高度以及轴距这三个方面都有着上佳的表现。全新英朗的车身长度和轴距都是这四款车中最短的，但它在车身高度方面表现得比较出色。K3、轩逸和雷凌这三部车在轴距方面打成平手，都达到2700mm。

    东风悦达起亚K3的轴距为2700mm，较长的轴距为其赢取了较大的车内乘坐空间，作为一款主打家用的三厢轿车，它的乘坐空间能够让人满意，参与对比的K3采用的是皮革面料座椅，主驾驶座椅采用电动方式进行调节，同时该车前排还拥有腰部支撑调节功能。

    注：本文出现的东风悦达起亚K3 1.6L 自动Premium的图片均为K3 1.6L 自动GLS车型，这两部车仅在部分配置方面有所差异。

东风悦达起亚K3的轴距为2700mm。

K3的前/后排头部空间以及腿部空间都能满足家用需求。

    全新英朗的轴距仅为2640mm，相比其余三款车型短了60mm，但得益于不错的空间优化，全新英朗的车内乘坐空间并不会让人感觉压抑，该车座椅为织物面料，同时座椅采用手动调节方式进行调节。

全新英朗的轴距仅为2640mm，相比其余三款车型短了60mm。

全新英朗的车内乘坐空间并不会让人感觉压抑。

    东风日产轩逸的轴距为2700mm，能够达到该级别车型的上游水准，该车的乘坐空间比较宽敞，完全能够满足三口之家的日常使用需求，参与对比的轩逸的座椅采用皮革面料包裹，内部填充物比较柔软，乘坐比较舒适。

东风日产轩逸的轴距为2700mm，能够达到该级别车型的上游水准。

参与对比的轩逸的座椅采用皮革面料包裹，内部填充物比较柔软。

    广汽丰田雷凌的轴距同样为2700mm，该车的乘坐空间是它的一大优势，相信不会有雷凌的车主在日后的使用过程中对它的乘坐空间产生任何抱怨，参与对比的雷凌配备了运动风格皮质座椅，在保证乘坐舒适性的前提下兼顾了一定的包裹性，该车主驾驶座椅同样为手动调节。

广汽丰田雷凌的轴距同样为2700mm，该车的乘坐空间是它的一大优势。

参与对比的雷凌配备了运动风格皮质座椅。