“小身体大肚腩”足以形容新款熊猫酷趣版的空间表现。此外,有着领先竞争对手的车身尺寸以及2340mm的车身轴距,也确保了车内乘坐的舒适性。考虑到其自身A00级的定位,这样的空间表现还是可圈可点的。而皮质座椅的配备,更是提升了车内品质感。此外,座椅的红色缝线设计也为其增添了不少运动气质。
新款熊猫此次改款最大的亮点,必然要归全新IMT变速箱所属了,采用了智能旋钮式换挡以及换挡拨片相配合,可自由切换手动与自动挡模式,为这台“小精灵”带来了更为丰富的驾驶体验。此外,新车还取消了老款车型1.5L+4AT的动力组合,取而代之的是全系均采用1.0L发动机与5挡手动/手自一体变速箱相配合的动力系统。
编辑总结:如今的A00级市场早不是当年只能当代步工具的设定了,毫不夸张地讲,“五脏俱全”似乎已经不足以形容这些小型车的配置全面了。吉利汽车如此大动干戈地增配与升级,让人不由的会将这次改款看作是吉利汽车为熊猫举办的一次“成人礼”。
日前智电出行获取了大众集团旗下斯柯达品牌全新Elroq SUV车型最新消息,新车确认将于今年四季度首发亮相,预计最快将于年底前上市开售,并可视为“柯珞克纯电版”车型。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,其市场售价或将低于集团旗下大众ID.4车型,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS等车型。
智电出行获悉,沃尔沃汽车计划将于今年年内推出两款新车型,分别为S60 Polestar Engineered、XC60 Polestar Engineered,两款新车预计最快将于今年三季度陆续开售,并于同年内陆续开启新车交付任务,且以限量版车型形式发售。
智电出行获取到飞凡新R7部分动力信息,新车将于下半年上市。新R7主要针对动力系统进行调整,入门版换搭低功率驱动电机,最大功率分别降至150kW和165kW(现款250kW),匹配62.2kWh磷酸铁锂电池或71.2kWh三元锂电(现款77kW),工况纯电续航里程分别为500km和570km。
日前网上车市获取了一组奥迪新款RS Q8车型谍照图片,新车将作为中期改款车型,最快将于今年三季度上市开售。同时新车也将在今年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X5 M、梅赛德斯-AMG GLE 63等车型。
智电出行获悉,今年2月沃尔沃决定停止向Polestar提供资金,并将其股份转让给吉利;而Polestar 首席执行官Thomas Ingenlath则表示,这一直是计划的一部分。据悉Polestar于2022年中在纳斯达克上市,并在今年2月中旬从12家国际银行筹集了9.5亿美元的私募资金,其品牌首席执行官透露,Polestar不能再依赖内部融资。