[XCAR 实拍 原创]
前言:当我收到去拍摄新款艾瑞泽7以及艾瑞泽7e的邮件时,我不禁顿了一下,艾瑞泽7真是一款让人感到既熟悉又陌生的车型。它在2013年上市之初曾吸引大量目光,但后来似乎在路上并不多见,随后我查了一下艾瑞泽7的销量,说实话它的数据并不漂亮。销量不佳与竞品纷纷换代实力倍增不无关系,要想赢得市场艾瑞泽7也必须成长,奇瑞自然深谙此理,因此推出新款艾瑞泽7。
放眼未来,汽车市场是新能源的天下,奇瑞前期在新能源投放了一款纯电动车型eQ,取得了不俗的成绩,但显然电动车并不是当下最好的新能源解决方案,充电难、充电慢抑制了纯电动车的发展,因此,奇瑞审时度势,推出插电混合动力车型艾瑞泽7e。
今天我有幸亲身体验了上述两款车型,接下来就带大家一起去看看它们各自都有什么过人之处。
艾瑞泽7的外形源自奇瑞自家的α7概念车,该车的造型是由海外的设计团队主导(包含来自福特、保时捷等厂商的主力设计师),这就不难解释为何它的外形设计很有大厂风范,没有什么花哨的设计元素,但整体却令人赏心悦目。新款艾瑞泽7的外形在老款车型基础上做了一定的修改,视觉上变得更加时尚也更为年轻。
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