(二)内饰对比
内饰方面,两车的风格差异就更加明显了。C6的走线很是平直,方正肃穆。参加对比的顶配车型独享了实木木纹内饰以及高级“Nappa”打孔真皮座椅,再配合大面积温莎千鸟格纹理与深色烤漆材质点缀,豪华感爆棚。迈腾则沿用了大众经典的家族设计,整体内饰对称简洁,和谐耐看。平直细长的木纹饰条与连通式出风口横向贯穿整个面板,在平淡中营造出了些许新潮。
参加对比的C6顶配车型独享了实木木纹内饰以及高级“Nappa”打孔真皮座椅,再配合大面积温莎千鸟格纹理与深色烤漆材质点缀,豪华感爆棚。
迈腾整体内饰对称简洁,和谐耐看。平直细长的木纹饰条与连通式出风口横向贯穿整个面板,在平淡中营造出了些许新潮。
C6的8英寸高清中控触摸屏内置了强大的“CITROËN CONNECT”车载互联系统,同时支持“CarPlay”及“MirrorLink”手机映射功能。显示自由度极高的12.3英寸全液晶数字仪表也是它的一大亮点,可以给驾驶员提供大量信息。
迈腾的触摸彩屏仅有6.5英寸,集成了“MIB G Standard Plus”信息娱乐系统,也支持“MirrorLink”车联网标准。遗憾的是该款迈腾没有配备顶配车型独享的“FPK”数字液晶仪表,仅有大众经典的双筒式物理指针仪表盘,配合中央小屏幕也能提供充足的信息。
(三)配置对比
这两款车均为顶配/次顶配车型,所以在配置方面都有着不错的水准。它们都配有主/副驾安全气囊、前/后头部安全气帘、前侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、DSC车身稳定控制系统、上坡辅助、电动天窗、全景天窗、多功能四向调节真皮方向盘、前/后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、真皮/仿皮座椅、主/副驾座椅电动调节、主驾座椅记忆、前座椅加热、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、LED大灯、前雾灯、日间行车灯、高度可调自动头灯、弯道辅助照明、车内氛围灯、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、电动加热可折叠后视镜、内后视镜自动防眩目、后视镜记忆、雨量感应雨刷、自动空调、后排出风口、温度分区控制、空气净化/花粉过滤等一系列丰富配置。作者已将它们的配置差异之处整理成了如下表格:
配置对比 | ||
车型 | 2017款 东风雪铁龙C6 380THP 旗舰型 | 2017款 一汽大众迈腾 380TSI 尊贵型 |
侧气囊 | 前●/后- | 前●/后● |
膝部气囊 | - | ● |
防盗报警器 | - | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | ● |
自动驻车 | - | ● |
并线辅助 | ● | - |
车道偏离预警 | ● | - |
主动刹车 | ● | - |
全景摄像头 | ● | - |
自动泊车入位 | - | ● |
自适应巡航 | ● | - |
后排座椅电动调节 | ● | - |
座椅加热 | 前●/后● | 前●/后○ |
座椅通风 | 前●/后● | 前-/后- |
座椅按摩 | 前●/后● | 前-/后- |
第二排背部角度调节 | ● | - |
后排座椅按比例放倒 | - | ● |
语音控制系统 | - | ● |
定位互动服务 | ● | - |
CD支持MP3 | - | ● |
单碟CD | - | ● |
随动转向大灯 | - | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● |
后排隐私玻璃 | - | ● |
后排独立空调 | ● | - |
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作者经过对比发现,这两位选手的配置差异较为明显。C6的驾驶类及乘坐类配置比较突出,尤其是后排座椅电动调节、加热、通风、按摩等功能在中大型车中都较为罕见,对胡马力来说应该很有吸引力。而迈腾的影音媒体类和车灯类配置较为优秀,尤其自动泊车功能很是难得。两款车在配置方面均达到了非常优秀的水准,满足老胡的需求都绰绰有余。
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