依旧出众 2017款宝马5系Li X-Talking

　　本期X-Talking我们请到了编辑部的几位主编，接下来他们将和大家一起来聊聊这台2017款宝马5系究竟有着哪些亮点。

　　朱峥：提起中大级豪华车市场，便绕不开BBA德系三强，宝马5系，奥迪A6和奔驰E级占据了这一细分市场的主要份额。今年奔驰全新E级的上市备受消费者的关注，奥迪A6L虽然久未更新，但却以其特有的“官车”形象坚挺的保持着热度，宝马5系当然也不甘示弱，此次上市的2017款宝马5系Li，增加了诸如可编程全电子仪表盘、18寸轮圈等众多配置，而价格却保持不变，再加上终端大幅度的优惠与金融政策，可谓诚意十足。这份诚意和它自身的产品力足以让他与另两位“老冤家”继续在这一市场角力。

朱峥：此次上市的2017款宝马5系，增加了诸如电子仪表盘、18寸轮圈等众多配置，而价格却保持不变，可谓诚意十足。这份诚意和它自身的产品力足以让他与另两位“老冤家”在市场中一分高下。

　　王兴宇：2017款宝马5系Li最引人瞩目的便是这套可编程全电子仪表盘，虽然不是最新的配置，但是却在2017款宝马5系Li车系中得到了更大规模的配备，其尺寸达到了10.25英寸，应用了最新的Black Panel面板技术，新的仪表盘能够根据不同模式，更有特色的显示车辆信息，比如，舒适模式下仪表盘显示呈现白色；运动模式下，主色调则变为红色，车速和当前挡位会以大号数字的形式分别显示在两个圆形仪表中，使驾驶者更有驾驶欲望；ECO PRO模式下会变为蓝色，并且直观地以数据的形式显示出当前驾驶的经济性。

王兴宇：2017款宝马5系最引人瞩目的液晶仪表盘，在车系中得到了更大规模的配备，其尺寸达到了10.25英寸，应用了最新的Black Panel面板技术，能够根据不同模式，更有特色的显示车辆信息。

　　甄强：对于一台轴距达到3108mm的中大级豪华轿车来说，我们绝不担心空间的充足性，而只想知道这个空间是否足够舒适豪华。2017款宝马5系Li用产品事实告诉我们，在营造出色的豪华氛围和舒适性方面，宝马同样出色，包括座椅的承托、座垫的柔软度、恰到好处的后排扶手和非常舒适的头枕都给人留下了深刻的印象。

在营造出色的豪华氛围和舒适性方面，宝马同样出色，包括座椅的承托、座垫的柔软度、恰到好处的后排扶手和非常舒适的头枕都给人留下了深刻的印象。

　　赵琮迪：这套动力总成我们已经非常熟悉了，尤其是N20发动机和ZF 8速手自一体变速箱的匹配，绝对是市面上最出色的动力系统之一，无论动力响应、平顺性都让人挑不出任何毛病，尤其是搭载2.0T高功率版本发动机的宝马528Li，他的动力表现绝对能够称之为充沛。另外，宝马5系Li整体驾驶感受的均衡性非常出色，转向具有宝马特有的精准性和反馈感，悬挂和底盘的滤震恰到好处，在保留一定路感的同时，又有着出色的舒适性，尤其在面对较大的颠簸时，其行驶品质和高级感让人印象深刻。

赵琮迪：这套动力总成我们已经非常熟悉了，尤其是N20发动机和ZF 8速手自一体变速箱的匹配，绝对是市面上最出色的动力系统之一，无论动力响应、平顺性都让人挑不出任何毛病。

　　总结：虽然新近推出的全新奔驰E级有着较高的热度，奥迪A6L也凭借着“官车”的形象保持着稳定的关注度，但是2017款宝马5系Li凭借着低调内敛的设计、充满科技感的配置、豪华舒适的乘坐氛围、性能出色且成熟度高的动力总成，加上5系全新的配置升级与大幅度的购车优惠，使得2017款宝马5系Li依然能够以标杆的身份，坚挺的在这一细分市场站稳脚跟。