说到金杯品牌，不知道有多少人的脑海里会第一时间浮现出那个穿梭在大街小巷中跑运输的“面包车”。而随着国家二胎政策的开放，金杯也嗅到了7座家用MPV的机遇，所以在全新的F平台上研发出了金杯F50(参数|询价)，这款宜商宜家的7座MPV将在本周开幕的上海车展上正式上市。同时金杯也想借由F50的推出，宣布正式涉足对其而言全新的乘用车领域。[图/文：周尤]
根据目前获得的资料信息，金杯F50全系共有四款不同配置的车型，其中两款中低配车型为宜商版，两款中高配车型为宜家版，从名称就能看出不同车型的不同偏重点。此次实拍的是手动精英型，属于宜家版中的低配车型，而在全系车型中处在中高配的位置。不过不同车型之间有的只是因配置不同所带来的差异，整体设计上没有什么区别。
华晨金杯F50基于华晨乘用车专用的F平台打造而来，可以算是金杯旗下首款偏重家用的MPV车型，标志着华晨金杯迈进“商用车+乘用车”双线布局的时代。
车辆前脸设计相对保守，采用进气格栅与两侧大灯相连通的常见设计；格栅顶部的镀铬饰条一直延伸到大灯上方，而底部的镀铬饰条则与大灯内的饰条相连，形成“飞翼式”的视觉效果。
金杯F50采用远近光一体式卤素大灯，大灯造型比较普通，内部的镀铬饰条将远/近光灯与转向灯相隔开。
前雾灯为全系标配，此外此次实拍的手动精英型属于中高配车型，故配备LED日间行车灯；雾灯与日行灯的设计与布局都和不久前上市的中华H3相同。
金杯F50的车身尺寸为4745/1810/1845mm，轴距2860mm，为同级别车型的主流水准。车身侧面采用了双腰线设计，此外金杯F50只为后排乘客配备了单侧滑动门。
双色设计的外后视镜集成有转向灯带，全系车型的外后视镜均可电动调节，但除此之外不再具备其它实用功能。
除最低配车型外，金杯F50都有配备铝合金轮圈，与之搭配是路航LS388系列轮胎，偏重舒适与静音性，前后胎规格同为195/65 R15。
车尾设计也略显平淡，用一根镀铬饰条将两侧尾灯相连，以此和车头设计相呼应，而尾门上的多层线条也让车尾显得不那么单调。
尾灯的造型和大灯相似，其内部也均采用卤素光源，并在灯罩上刻画出灯带的样式，来提升档次感。
金杯F50采用隐藏式的排气管设计；在全系车型中，偏向于家用的宜家版两款车型均有配备倒车影像，而除了最低配的经济型外，其它三款车型都配备了四颗后泊车雷达。
外观小结：金杯F50的外观设计相对中庸，没有非常亮眼的出彩设计，但也说不上哪里不好，整体比较耐看，相信这也是金杯对全新车型的一种保守设计。而在外部配置上，偏重家用的宜家版配置要高于宜商版，这也是可以预见的，不过整体配置也并不算高，相信在售价方面会有所体现。
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作者：奚旺 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
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