[XCAR 导购 原创]
现在,SUV已经逐渐成为许多消费者购车的首选,年轻人也不例外,在车型的选择上,大多数年轻人都会选择外形时尚、配置够高的新车型。8万元左右,曾经是低端合资车型和优质中国品牌车型的重要分水岭。但从近两年的市场格局来看,我们的中国品牌车型几乎已完全占领了这个不小的细分市场。
而在这个细分市场中,瑞风S3的销量一直是遥遥领先的,这也得益于其出色的设计、宽敞的空间、优秀的动力总成和较高的性价比,让这款由经验丰富的车企生产的小型SUV瞬间脱颖而出。而在今年的2月份,宝骏新推出旗下第二款SUV产品——宝骏510,新车的外观和内饰均非常个性且年轻化,但仅搭载了一套1.5L+6速手动变速箱的动力总成,售价5.48-6.98万元。显然,宝骏510走的依然是低价路线,那么它能否撼动瑞风S3销冠的宝座呢?
外观对比
第三代瑞风S3的外观相比老款来说有了长足的进步,镀铬装饰的加入更符合中国消费者的审美需求,大灯采用了目前比较流行的“开眼角”设计,“宝瓶口”似的进气格栅凸显大气,紧跟时代潮流。
江淮瑞风S3刚刚于去年9月份完成了中期小改款,第三代瑞风S3在外观细节上有所调整,针对前大灯、雾灯、外后视镜、车辆尾部细节等进行重新设计,前格栅也进行了优化,并采用最新品牌LOGO。相比老款车型,第三代瑞风S3有了长足的进步,大量镀铬装饰的加入更符合中国消费者的审美需求,大灯采用了目前比较流行的“开眼角”式设计,紧跟时代潮流。同时“宝瓶口”的六边形大嘴设计、两侧的三角形雾灯以及突出的前保险杠前唇,都让新车变得更年轻动感,还带有一定的杀气。尾部的设计相当成熟,两根粗壮的镀铬横向装饰条营造了较低的视觉重心,整体感很强。同时,层次感也比老款丰富很多。
宝骏510的造型前卫大胆,六边形中网与两侧狭长的日间行车灯连成一体,并用镀铬饰条进行装饰,十分凌厉。分体式大灯是整个前脸的亮点,设计师称之为“未来眼”。
而作为旗下第二款SUV产品,宝骏510的造型非常前卫大胆,六边形中网与两侧狭长的日间行车灯连成一体,周围用镀铬饰条进行装饰,让视觉效果显得更宽广,这种设计我们好像在某法系高端品牌上见过,有点似曾相识的感觉。实际上,这种横向设计手法与瑞风S3总体思路是一致的,相对来说瑞风S3更加大胆,宝骏510则精致时尚一点。宝骏510车身侧面采用悬浮式车顶设计,并且采用前悬与后悬1:1的长度比例,将车身比例设计的十分匀称。车尾则融入了运动员肌肉似的线条设计,让车身看上去更有肌肉感,同时也更加饱满。后尾灯很漂亮,但能看出汲取了某日系品牌的设计风格。总得来说,在融合了一些其他品牌成功的设计手法之后,宝骏510的确很漂亮,但原创度不够高;第三代瑞风S3则在现代美学的基础上融入了部分中国传统元素,整台车原创设计度较高,这种做法值得我们肯定,也值得其他中国品牌学习。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
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9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。