（六）舒适便利性配置
本次测试的车型为1.6XV CVT智尊版，也就是1.6L顶配版本。经过一系列测试后，现在我们要对该车的舒适及便利性配置进行解析，想必这也是消费者非常关心的地方。
轩逸的方向盘造型比较朴素，相比于老款车型没有太多的变化。同时，方向盘上的各种按键分布得很合理，使用起来比较顺手。
仪表盘的造型同样不会让人有任何“非分之想”，不过清晰易读的数字刻度看起来非常顺眼。仪表盘中间有一块尺寸不小的彩色屏幕可以显示各种车辆信息，但只有在高配车型上才会配备。
实拍车型配有并线辅助及车道偏离预警系统，其设置过程可以比较直观地显示于仪表盘中间的彩色屏幕。
中控台上的7英寸多媒体屏幕显示效果较为出色，同时响应速度也不差，若将系统的UI界面再优化一些就锦上添花了。
轩逸在1.6L尊享版及以上的车款，配有倒车视频影像功能，实际显示效果还算清晰，但倒车辅助线并不支持随动转向。
轩逸的1.6L车型都采用了手动调节空调的方式，只有在1.8L车型才使用了自动空调，另外，空调旋钮的阻尼感也很不错。
此次测试的车型采用了CVT无级变速箱，对车辆的行驶平顺性和燃油经济性有着不小的帮助。
轩逸的无钥匙启动按键同天籁的造型一样，使用了白色塑胶材质，触感不错。
编辑点评：经过以上的测试，不难发现，轩逸在舒适性方面的表现完全继承了日产家族的优良基因，在同级别车型中处于较高的水平。而宽大柔软的座椅和偏舒适化调校的悬挂系统，正是轩逸为乘客打造舒适化乘坐感受的两大杀手锏。所以，对于一款家用代步轿车来说，轩逸可以出色地满足人们对它的绝大部分要求。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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