七月销量:13995辆
官方指导价:13.59-19.99万元
威朗的前脸设计并不复杂,舒展的进气格栅和孔武有力的大灯,营造出了颇为英俊的模样。除顶配车型外,其余车型均配备了17英寸多辐轮圈,使得入门版车型同样具有不错的视觉效果。
别克在内饰设计上向来都不会使人失望,威朗也不例外。坐进车内会有种置身于高一级别车型的感觉,360度环抱一体式座舱以及中控台各个功能区的合理分布,使其看起来简约不失豪华。
威朗的平均配置水平较高,其全系标配了前排侧气囊、胎压监测装置、电动天窗、多功能方向盘、后泊车雷达、中控台彩色大屏、日间行车灯、车内氛围灯、后视镜加热等配置。而在高配车型上还配有定速巡航、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒等配置。
威朗的行李厢容积为460L,并且开口较大。在后排座椅按比例放倒后,行李厢容积可扩充至1150L,进一步兼顾了日常大件物品的存放。
威朗搭载了1.5L和1.5T两款发动机,配图中的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机最大功率为124kW(169Ps),最大扭矩为250Nm。
威朗在1.5T车型中匹配了7挡DCG双离合变速箱,在1.5L车型中匹配了6挡自动变速箱。
车型小结:威朗在同级别车型中算得上是里外都很体面的一款车。时尚不失稳重的外观、豪华感颇强的内饰,再加上不俗的配置水平,都是其能在火热的轿车领域,取得不错销量的有力保障。
编辑点评:中国有句老话叫做“不以成败论英雄”,那么放在一辆车上,可以理解为“不以销量论产品力”,也就是说销量并不是决定产品力的唯一准则。以上四辆车在七月份的销量排行中虽然没能够进前十,但就产品力来讲,都具有前十名“选手”的实力,可谓个个都是潜力股。
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