如果说君越Avenir的外观与普通版本差距不大的话,那它的内饰就很有辨识度了。在原本就很优美的内饰基础上,Avenir还用了菱形格纹哑光木饰代替了高亮材质,不论质感还是触感都有所提升。
君越的内饰充满着Avenir概念车的设计元素,曼妙的线条向两侧舒展开来。对称设计与不同色彩搭配,看上去赏心悦目。而Avenir专属的菱形格纹哑光木饰也比普通车型的高亮材质更具质感。
四辐式方向盘与现款车型款式相同,灰色真皮与塑胶材质拼接在一起,虽然没有花哨的点缀但质感也很不错。
君越Avenir配备了HUD抬头显示功能,可以显示时速、发动机转速等车辆信息。
新君越使用了中央液晶屏+两侧机械盘的仪表组合,同时保证了科技感与清晰的视觉效果。
中控区的8英寸大屏占据了不少面积,也使得整个中控区更加简洁干练。系统支持苹果Carplay功能,在操作流畅度和反应速度方面,都有着不错的表现。
大尺寸触屏可以完成很多功能,仅剩的少数物理按键横向排列在屏幕下方,不仅保证了视觉美观,操作起来也很便捷。
君越Avenir地毯的含绒量达到32Oz,车内的A、B、C柱和顶部区域都使用了麂皮绒材质覆盖,不论是看上去还是摸起来都有着十足的高档感。
可开启的全景天窗不仅提升了车内的高级感,对于采光和换气也有很大的帮助作用。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。