一道看似简单的选择题 途观L对比昂科威

　　[XCAR 导购 原创]

　　又到了20万元级SUV导购推荐的时候了，今天的话题依然是我们老生常谈的话题，2位选手分别为上汽大众途观L和上汽通用旗下的别克昂科威。这两位选手中，一位开天辟地，引领了中国紧凑型SUV市场的热潮，另一位则紧跟前辈的步伐，虽然比老款途观晚了4年上市，但后起之秀的实力依然不容小觑。到了2017年，途观车系迎来了全新的换代车型——途观L，而昂科威依然还是2014年上市时候的那一款，总体变化不大。一个全新换代，一个已经上市3年，这场对比看起来有些欺负人。但市场是残酷的，消费者花的可是真金白银，到底谁更胜一筹，请看下文的详细对比。

　　途观在国内的受欢迎程度不言而喻，第一代国产途观自上市以来一直热销，直到停产。全新的途观L在上市之后，继承了老途观身上所有的优点并继续发扬光大。这些优点中，部分甚至是第一代途观率先在国内紧凑型SUV市场中尝试的，比如：国产SUV中它是第一个对轴距进行加长的；在动力总成方面，途观也是第一个使用涡轮增压发动机的车型。在2010年那时候，国内20万元级SUV市场还是本田/丰田系自然吸气发动机的天下，途观算是第一个尝试涡轮增压动力的SUV车型。而昂科威作为后来者，身上也有着不少的亮点，咱们就从各自的车系中挑选一款来进行实打实的对比吧。

　　外观对比

　　2017款途观L 330TSI两驱豪华版

作为全新换代的途观L，外观上相比第一代途观有着质的提升，摈弃了老款秀气圆润的造型方向，变得更加刚毅有型。车身的线条和设计手法更加丰富，并与辉昂等全新车型一样，在家族化设计上保持了高度一致，为下一个生命周期开启了新的篇章。

　　全新的X型前脸霸气十足，为新车增添了一台中型SUV该有的气场。横向条幅设计的中网拉宽了视觉效果，上面第一根镀铬亮条与两侧大灯的灯眉连为一体，下面第三根则穿过大灯一直延续到侧翼子板，设计手法很独特也很出彩。虽然国产的途观L有着与进口版Tiguan相同的外观，但是在车长、轴距方面分别增加了226mm和110mm。使得整车的尺寸和车内空间越级到了中型SUV水平，具备了和汉兰达、锐界、昂科威直接竞争的基本要素。

　　2018款昂科威 20T四驱豪华版

现售的昂科威名称上叫做2018款，实际上与2014年上市的初代车型相比，在外观上并没有太大的变化，只在一些细节之处有所改变。整车的造型相当圆润、饱满，但是按照现在的趋势来看，已经略显老态，按照一般车型7年的生命周期来算，这一代昂科威还能再战4年。（备注：外观图为2018款28T四驱豪华型）

　　2018款的昂科威外观和2017款没有太大区别，只在前脸和前后大灯上做了小幅度的调整。由于新的车型刚刚上市，我们还未收录20T四驱豪华版的实拍图，暂以28T四驱豪华版的图片代替，两款配置差别很大，但在外观上可以用作参考。（20T车型的轮胎为225/65 R17，图中的28T车型为235/50 R19，轮胎样式不一样。）