途达的中控台采用对称式布局，多功能方向盘和中控区的设计基本与纳瓦拉保持一致。内饰整体上摒弃了传统硬派SUV的粗糙感，但内饰的设计感依然欠佳。
哈弗H8的内饰很耐看，银色与棕色的搭配活跃了车内氛围。此外，哈弗H8的内饰用料非常厚道，用车时会接触到的车内区域都采用了软性材质包裹，进一步提升了内饰的质感。
长安CS95的内饰采用了四平八稳的设计风格，没有采用太多的线条进行修饰。大量银色装饰的采用，提升了内饰精致感的同时，一定程度上也活跃了内饰氛围。
上汽大通D90采用了环抱式内饰设计，大面积软质材料的使用，提升了车内档次感的同时，也营造出了内饰的豪华氛围。
内饰方面，相比其他三款车型，途达少了一些设计感，当然，作为一辆定位偏向硬派风格的SUV，途达的内饰完全符合它的定位。其他三款车型则或多或少的兼顾了一些居家风格，H8和CS95的内饰设计说不上优秀，但也没有什么可以吐槽的地方。而相比之下，大通D90的内饰质感更高，大面积软质材料的使用也使我们坐在车里时会更加舒服一些。
参加此次对比的四款车型都配备了主/副驾驶座安全气囊、头部气囊、前排侧气囊、发动机防盗锁止、车内中控锁、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮圈、行李架、方向盘上下调节、后泊车雷达、无钥匙进入/启动系统、GPS导航系统、电动车窗、车窗防夹手功能等一系列实用配置，经过对比我们可以看出，长安CS95 360T自动四驱智尊版的配置更为全面，这款车型所配备的前排座椅通风/加热/按摩等功能都非常出彩。四款车型的配置差异请见下表：
| 对比车型及配置差异 | ||||
| 车型 | 郑州日产途达 2.5L XL自动四驱豪华版 | 哈弗H8 2.0T 自动四驱尊享型 | 长安CS95 360T自动四驱智尊版 | 上汽大通D90 2.0T自动四驱 天狼星 |
| 发动机自动启/停 | - | ● | - | ● |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | 差速锁 | - | - | (选装差速锁) |
| 侧气囊 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - |
| 膝部气囊 | ● | - | ● | - |
| 胎压监测装置 | - | ● | ● | ● |
| 防盗报警器 | - | ● | ● | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | ● | - | - |
| 陡坡缓降 | - | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | - | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | - | ● | ● | ○ |
| 车道偏离预警系统 | - | ● | ● | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | ● | ● | ○ |
| 全景天窗 | - | ● | ● | ○ |
| 远程启动发动机 | - | - | ● | ● |
| 感应行李厢 | - | ● | ● | ● |
| 电动行李厢 | - | ● | ● | ● |
| 皮质方向盘 | - | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下 ● / 远近 - | 上下 ● / 远近 ● | 上下 ● / 远近 ● | 上下 ● / 远近 ● |
| 方向盘加热 | - | ○ | - | ○ |
| 换挡拨片 | - | ● | - | - |
| 泊车雷达 | 前 - / 后 ● | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
| 倒车视频影像 | - | ● | ● | ● |
| 全景摄像头 | - | ● | ● | ● |
| 自动泊车入位 | - | - | ● | - |
| 定速巡航 | - | ● | ● | ● |
| 自适应巡航 | - | ● | ● | ○ |
| 全液晶仪表盘 | - | - | ● | - |
| 220V/230V电源 | - | ○ | ● | ● |
| 无线充电 | - | - | - | ○ |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ○ |
| 副驾驶座椅后排调节 | - | ● | - | - |
| 腰部支撑调节 | - | ● | ● | ● |
| 腿部支撑调节 | - | ● | - | - |
| 主/副座椅记忆 | - | 主 ● / 副 - | 主 ● / 副 - | 主 ○ / 副 - |
| 座椅加热 | - | 前 ○ / 后 ○ | 前 ● / 后 - | 前 ○ / 后 - |
| 座椅通风 | - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | 前 ○ / 后 - |
| 座椅按摩 | - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | 前 ○ / 后 - |
| 第二排独立座椅 | - | - | - | ○ |
| 第二排背部角度调节 | ● | - | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | - | - | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - | ● | ● |
| 车载Wi-Fi | - | - | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | ● | ● | ● |
| 后排液晶屏 | - | ○ | - | - |
| 语音控制系统 | - | ● | ● | ● |
| 定位互动服务 | - | ○ | ● | ● |
| 扬声器数量 | 4喇叭 | 10喇叭 | 10喇叭 | 12喇叭 |
| 远光灯 | 卤素(选装LED) | 氙气 | LED | LED |
| 近光灯 | 卤素(选装LED) | 氙气 | LED | LED |
| 前雾灯 | ● | ● | - | ● |
| 日间行车灯 | - | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | - | ● | ● | ● |
| 弯道辅助照明灯 | - | ● | - | ● |
| 随动转向大灯 | - | ● | ● | - |
| 大灯清洗装置 | - | ● | - | - |
| 车内氛围灯 | ● | ● | ● | ○ |
| 可变色氛围灯 | - | - | - | ○ |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | ○ | ● | - |
| 后排隐私玻璃 | ● | - | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | - | 内 ● / 外 - | 内 ● / 外 - | 内 ○ / 外 - |
| 后视镜记忆 | - | ● | ● | - |
| 雨量感应雨刷 | - | ● | ● | ● |
| 后排独立空调 | - | ● | ● | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | - | - |
| 车载空气净化器 | - | ● | - | - |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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