轩逸(参数|询价)EV在本届车展上正式发布,新车同样将在年内上市。新车在燃油车的基础上换装了一套纯电动动力系统,车头logo处设有快充和慢充接口,车尾底部则配有扩散器,优化了空气动力学效果。
轩逸EV的内饰方面延续了燃油版车型的设计元素,中控屏取消了实体按键,科技感得到了提升,仪表盘采用与聆风相同的液晶+机械组合,换挡机构也换成了新型的电子挡杆。
三辐式方向盘造型动感,并用蓝色缝线点缀,彰显出了新能源车的身份。同时,实拍车型还配备了低速蜂鸣、方向盘加热等功能。
仪表盘采用了与聆风相同的样式,左侧为液晶仪表右侧为机械时速表。
体验者身高175cm,坐进前排将座椅调至最低后,头部还有三指空间剩余。
保持前排位置不变,体验者坐进后排,头部拥有两指空间剩余,腿部空间为两拳。可见轩逸EV的后排腿部空间还是非常出色的。
轩逸EV的行李厢内部空间受到一定的侵占,不过整体还算规整,装载能力依旧可以满足大部分家庭使用。
轩逸EV搭载一台最大功率为80kW(109Ps)的电动机,最大续航里程将达到300km以上。
车型小结:汽车电动化在国内已然发展成为一股浪潮,许多厂商也都在原有燃油车的基础上开发了其纯电动版,不过目前国内在售的纯电动紧凑型合资车数量较少,消费者在选择上也受到了局限。轩逸EV比燃油版车型更加年轻时尚,在配置上也有所提升,它上市后将使消费者在此领域多了一个选择。轩逸EV能否像它的燃油版那样火爆,让我们拭目以待吧。
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