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随着主流消费群体的年轻化,许多曾经稳重大气的中型车都开始向市场妥协,将自己换代车型的外观变得更显年轻和运动,而这一举措对于打动年轻消费者无疑是颇具成效的。
全新一代广汽本田雅阁于4月16日公布了售价,这也预示着它即将正式进入市场,在合资品牌中型车里,它的老对手们也都不甘示弱。今天,我们选取了广汽丰田凯美瑞、上汽通用别克君威、一汽-大众迈腾三款竞品车型与其对比,四款车的售价相差无几,它们的具体表现会是什么样呢?
文章中涉及的车型 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
广汽本田雅阁 260TURBO 豪华版 | 19.98 |
广汽丰田凯美瑞 2.0G 豪华版 | 19.98 |
上汽通用别克君威 20T 豪华型 | 19.98 |
一汽-大众迈腾 280TSI DSG 越享型 | 19.79 |
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第十代雅阁的外观整体变得更加运动,巨大的镀铬饰条与两侧大灯融为一体,颇有思域的神韵。全身多处线条的灵活勾勒让它动感十足,夸张的“C”形尾灯具有很高的辨识度。
全新凯美瑞基于丰田TNGA架构开发而来,造型更加动感,夸张的多横幅进气格栅渲染了豪华氛围并与运动版区别开来。鹰眼前大灯的设计比较有个性,令整个前脸更加立体。
君威采用了全新的家族式外观设计,飞翼式进气格栅非常英俊帅气。镰刀式的日间行车灯使车头更具攻击性,溜背式造型使得车身侧面线条更显修长。
迈腾的外观大气耐看,在细节之中透露着精致,而这也正是大多数人选择它的原因。稳重大气的外观让它无论是商务出行还是日常家用都很适合。
四款车型中,经历全新换代的雅阁和凯美瑞都展现出了激进运动的设计风格,车型个性也是非常明显,君威则在去年完成了换代,更加动感的车身也融入了家族式的设计元素,颜值进一步提升,迈腾的设计风格则与其他三款车不同,稳重、大气、精致是它突出的特点。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。