[XCAR 导购 原创]
随着汽车类型的逐渐多元化，车型跨类别竞争的现象已经非常普遍。甚至很多人在选车过程中，连自己都没有清晰的定位。今天我们就选出了两款定位不同、价位相同且热度较高的车型——柯迪亚克与奥德赛。那么一辆SUV与一辆MPV之间能擦出怎样的火花呢？让我们进行对比分析。
为了保证公平，我们选取了两个车系中价格完全相同的车型，它们分别为“柯迪亚克TSI330七座豪华优享版”与“奥德赛2.4L舒适版”，两车的厂商指导价均为22.98万元。
| 对比车型及售价差异 | ||
| 车型 | 厂商指导价（万元） | |
| 上汽斯柯达 柯迪亚克 TSI330 七座豪华优享版 | 22.98 | |
| 广汽本田 奥德赛 2.4L 舒适版 | 22.98 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
（一）外观对比
柯迪亚克是斯柯达的旗舰车型，无论外观还是气场都非常到位。整车造型硬朗动感，并且充满了前卫的切割风。直瀑式镀铬格栅与分体式大灯都很有家族辨识度。
该车的车身线条简洁干练，耐看的造型也很符合德系车的风格。仅从侧面来看，它比同级别七座SUV少了些许笨拙与臃肿。
| 对比车型车身尺寸差异 | ||
| 车型 | 上汽斯柯达 柯迪亚克 TSI330 七座豪华优享版 | 广汽本田 奥德赛 2.4L 舒适版 |
| 厂商指导价 | 22.98万元 | 22.98万元 |
| 车长(mm) | 4698 | 4845 |
| 车宽(mm) | 1883 | 1805 |
| 车高(mm) | 1676 | 1695 |
| 轴距(mm) | 2791 | 2900 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
比起修长的老款车型，现款奥德赛就像是增肥后的plus版本。但在MPV领域，它的身材依然算是比较“苗条”的。狭长的前灯与进气格栅相连，再加上镀铬饰条，很有家族气息。
作为一辆MPV，奥德赛的车身较为饱满，尾部方正而又充满商务气息，与柯迪亚克的年轻设计相差较大。
参加对比的两款车型风格差异较大，其中柯迪亚克的问世时间较晚，所以外观更加前卫犀利，看上去朝气蓬勃，奥德赛则更加成熟稳重。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
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9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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