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捷豹F-PACE第三季挑战不可能飞音走壁

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: 赵鹏翔 2018-08-17 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　8月15日，继“飞越摩天轮”和“凌空钢索飞车”之后，捷豹第三季“挑战不可能”来到了北京国家体育场，本次的“飞音走壁”的挑战同样有着极高的难度系数，然而与前两季不同的是，除了捷豹SUV家族的运动旗舰F-PACE(参数|询价)之外，全新车型E-PACE(参数|询价)也将参与到挑战当中，PACE家族的所有成员也集结与大家见面。

当夜幕渐渐光顾北京的上空，在国家体育场鸟巢附场，捷豹第三季“挑战不可能”已经蓄势待发。距离活动还有近一小时的时间，场地内已经聚集了上百人，来共同见证捷豹PACE家族又一伟大时刻。

进入到场地内，本次挑战的主题和F-PACE首先映入眼帘，预示着第三季挑战的项目和难度。

活动现场官方还准备了体验区，一辆F-PACE将通过两轮离地倾斜60° 行驶，让现场观众能够更直接更深刻的体验到此次挑战的难度，也感受到了F-PACE极强的稳定性。

很快现场观众的热情就被调动起来，主持人请大家在模拟的挑战装置中亲身体验，体验后观众感受到了挑战的难度，甚至觉得完成这样的挑战完全不可思议。

进入到主场地，一座8m高的绝壁铁墙在灯光的映衬下格外显眼，它的内壁与地面呈75° 倾斜，F-PACE和E-PACE将在这里完成高速环绕，对驾驶员和车辆都是极限的挑战。

首先由F-PACE进行10圈的单车高速环绕，车辆从装置的最底部逐渐加速行驶到侧壁最高处，最高时速下距离铁墙边缘只有50cm，同时车辆和驾驶员都承受着自身重量三倍的外力负荷。

　　然而能够完成这样的极限驾驶，除了驾驶员过人的胆识和精湛的驾驶技术之外，对车辆更是一个极大的挑战。F-PACE搭载了获得“沃德十佳发动机”大奖的Ingenium 2.0L涡轮增压发动机，尖端技术的傍身使它足以爆发出惊人的动力水平，为F-PACE提供源源不断的强劲动力，绝对的加速度确保在挑战当中可以在短时间获得更快的车速，帮助F-PACE驶上倾斜的侧壁，通过绝对速度完成高速环绕，从而完成挑战。

“前菜”过后便是今晚的重头戏了，捷豹的全新车型E-PACE也加入挑战当中，与F-PACE共同完成30s的双车环绕挑战，这大大的增加了挑战的难度。

　　捷豹E-PACE同样搭载了2.0L涡轮增压发动机，与F-PACE“同舞”自然也需要一颗强大的“心脏”，它需要和F-PACE以相同的速度保持平衡和稳定，两车的车距时间差仅有1.9s。然而，PACE家族能够完成这样不可能的挑战，自然有秘密武器，捷豹始终坚持的全铝车身结构，为车辆提供了最大程度的轻量化，让E-PACE和F-PACE能够轻松的在75°的铁壁上飞驰。同时它们的血液中流淌着捷豹品牌的跑车基因，双叉臂和多连杆的悬挂通过运动化的调校，为车辆带来了更精准的操控和驾驶，保持车辆行驶时的稳定性，才得以在这样的装置内完成双车的高速追逐。

新一季的“挑战不可能”顺利完成，捷豹PACE家族集体亮相，除了参与挑战的F-PACE和E-PACE之外，同样作为新面孔的纯电动SUV I-PACE(参数|询价)也来到了现场。

　　结语：捷豹“挑战不可能”第三季也落下了帷幕，从前两季的F-PACE一枝独秀，到今天的家族集结，捷豹FACE家族不断壮大，E-PACE和I-PACE身上也展现出了捷豹豪华运动的英伦格调，像“大哥”F-PACE看齐。相信在下一季的“挑战不可能”，捷豹会带给我们难度更大，更具观赏性的挑战，和更多的有着强大实力的产品。

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