[XCAR 2018成都车展 原创]
在2018年成都车展上，东风风神全新AX7揭开面纱。该车采用了全新的外观与内饰设计，整体显得更加年轻与时尚。作为东风风神的主销车型，新款车型能否延续老款车型的辉煌，让我们一探究竟吧。
关于全新东风风神AX7(参数|询价)的具体表现，之前已经有同事做过详细的试驾体验，感兴趣的朋友可以点击下方的文章回顾图片链接进行阅读。
全新AX7是东风风神首款采用交互几何设计理念的SUV车型，多个交叠平面的应用，使得新车相比老款车型看上去更加动感时尚。
大灯与前进气格栅相连，三条折线设计构成了犀利造型，另外，LED日间行车灯光带点亮效果较为醒目，提升了车辆的辨识度。
车身侧面的双腰线较为锐利，熏黑的D柱营造出悬浮车顶的效果。在车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4645*1880*1690mm，轴距为2715mm，相比老款车型均有所调整。
车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，拉伸了横向的视觉宽度。后杠上的镀铬饰条与车头相呼应，给层次感丰富的车尾平添了些许精致。
该车配备的流水式转向灯同样采用双燕几何元素进行连接，美观的同时提升了车辆尾部的辨识度。
全新AX7的内饰拥有很高的原创度，非对称式中控台使用钢琴漆饰板进行装饰，各功能区布局较为规整，中控大尺寸屏幕也没有缺席。
12.3英寸的全液晶仪表盘在新车的内饰中非常显眼，提升了车内的科技感。
全新AX7的前排座椅采用皮质材料进行包裹，相比于老款车型而言，椅垫与靠背的侧翼提供了不错的包裹性，电动调节功能则提升了使用的便捷性。
后排座椅设计较为规整，椅垫软硬适中，对腿部的承托性不错。靠背配备了三个头枕，保证了后排乘客的舒适性。
动力方面，全新AX7搭载了1.6L涡轮增压发动机，其最大功率为123kW（167Ps）。传动部分，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
编辑点评：全新东风风神AX7在外观与内饰上的改变更显动感与时尚，空间以及动力方面不俗的表现让该车的竞争力得到进一步的提升，其较高的性价比势必会成为再续辉煌的一大优势。
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3.39万
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里程5.50万公里
3.98万
1.6T 自动精英型
里程5.70万公里
4.28万
2.0L 自动智逸型
里程6.50万公里
作者：奚旺 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
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