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宝马3系四门

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2018巴黎车展 全新一代宝马3系静态评测

第 1/2 页:外观更加精致
第 1/2 页:外观更加精致 第 2/2 页:内饰质感大幅提升
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  [XCAR 2018巴黎车展 原创]

  2018巴黎车展,备受瞩目的全新一代宝马3系终于和消费者见面。这一代代号G20的3系采用了全新的CLAR平台,相比上代车型车身尺寸更大、重量更轻。此外,新车也采用了宝马全新风格的内装,豪华感有了很大的提升。下面我们就一起来看看这台从内而外都质变了的全新一代宝马3系。

全新一代宝马3系静态评测

全新一代宝马3系静态评测这一代3系的外形和同样基于CLAR平台打造的5系有几分接近,相比F3X的3系更具豪华感。实车第一眼看上去非常精致。

全新一代宝马3系静态评测上一张图里的蓝色车型是3系的M运动套装版,本图的白色车型则是运动设计套装版车型。从前方看去,两个版本的差别主要体现在前包围的位置。M运动套装的前包围设计线条更犀利、动感,而运动设计套版和前者相比则相对平庸一点。

全新一代宝马3系静态评测全新3系配备主动进气格栅,在冷车并且气温低的条件下,格栅会关闭,从而让发动机水温上升更快,空调暖风来的更快。

全新一代宝马3系静态评测全新3系的大灯上标有BMW Laser的字样,这意味着曾经只在7系上配备的激光大灯,目前也下放到了3系上面。

全新一代宝马3系静态评测全新3系标轴的车身尺寸为4709*1827*1442mm,轴距2821mm。轴距相较上代车型增加11mm。整体车身减重55kg,刚度增强20%,风阻系数将低至0.23Cd。

全新一代宝马3系静态评测宝马经典的霍夫迈斯特拐角在G20这代3系上消失,取而代之的是一个更具现代感的线条。

全新一代宝马3系静态评测我们实拍的3系M运动套装版配备了尺寸达到20英寸的轮圈,视觉效果很夸张。前轮的规格为225/35 R20。M运动悬挂降低车身10mm,减震阻尼加大20%,以提升动态性能。

全新一代宝马3系静态评测运动设计套装版车型配备19英寸轮圈,轮胎是倍耐力的P ZERO系列,前轮规格为225/40 R19。

全新一代宝马3系静态评测我们在巴黎车展实拍到的3系都配备小尺寸天窗。

全新一代宝马3系静态评测全新3系的排气采用双边共两出的设计,和先前曝光的新款M3排气布局保持了一致。车尾的线条比较简洁,黑色的底部包围凸显了动感。

全新一代宝马3系静态评测全新3系的尾灯采用L灯带设计,也是宝马最新的设计语言。

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北京
 
生产方式:进口
类型级别:中型车
保修政策:不限公里
3918 张实拍图

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