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一汽-大众旗下第二款SUV探岳,已于10月22日正式上市。新车定位中型SUV,入门版车型探岳280TSI 两驱舒适型比途观L 280TSI 两驱舒适版便宜3.8万元,外观造型采用最新的家族式设计更加年轻运动,全液晶仪表盘等配置也几乎作为标配出现在绝大部分车型上。这样一款颜值、配置、售价都在线的车到底哪一款更值得购买呢?就让我来帮您分析分析。
我的同事之前已经对外观、内饰、空间以及驾驶感受进行过详细的解读,这里就不再过多赘述,感兴趣的朋友可以点击下方回顾图前往阅读。
探岳采用全新“锋·尚主义”设计理念,相比于此前大众家族化设计来说,看上去要更为年轻、时尚化。
外观方面,探岳采用了大众最新的“锋·尚主义”设计理念,车身线条充满肌肉感,略带溜背的车尾十分动感。
由于外观套件不同,车身长度略有差异,其中舒适型和豪华型长度为4589mm,四驱R-Line长度为4590mm,尊贵型和旗舰型长度为4595mm。
作为一汽-大众旗下中型SUV,探岳有着不错的配置表现。基础配置有LED大灯、日间行车灯、雾灯、全LED尾灯、防紫外线玻璃、铝合金轮圈、四向调节多功能方向盘、8向手动调节座椅、后排座椅前后/角度可调、定速巡航、电子手刹、自动驻车、胎压监测装置、发动机自动启/停、后排空调出风口、车载空气净化器、6.5英寸中控触摸屏等。
280TSI 两驱舒适型作为全系最低配,价格虽然只有18.88万元,但配置还算丰富,LED大灯、自动驻车、发动机启/停等配置绝对算得上是亮点。
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。