交换空间 选小排量增压还是油电混合？

　　随着人们对生存环境的重视，国内外汽车排放标准愈发严苛，大力推行电动汽车也成为未来汽车发展的趋势。不过着眼于当下，在电动车还无法突破瓶颈实现全面普及的今天，以德系小排量涡轮增压和日系油电混合动力为代表的先进技术，已经逐渐代替传统的自然吸气发动机，凭借高效可靠、经济环保等优势，被越来越多的消费者所认可和接受。这期《交换空间》栏目的主角就是这两大派系的两款热销车型，一汽丰田卡罗拉双擎1.8L E-CVT（下文简称：卡罗拉双擎）和一汽-大众速腾180TSI DSG（下文简称：速腾）。

　　《交换空间》栏目是一档以真实车主为视角，以车主互换座驾的形式，针对差异化的用车需求，结合不同场景，展现车主最真实的驾乘感受，为更多关注相关车型的消费者提供更有价值的参考信息。那么在开始试驾前，我们不妨先来简单介绍下两位车主的情况和选车经历。

卡罗拉双擎车主小雪是一名标准的90后，在某广告公司从事策划运营工作。性格开朗的她和很多年轻人一样，喜欢不断尝试新鲜事物，而选择卡罗拉双擎，在她看来就是一次非常正确的决定。

小雪虽然对汽车的了解比较局限，但在买车问题上她还是有着自己的判断，“首先车的外观一定要时尚，符合年轻人的审美，其次易于上手，技术稳定可靠，日常以上班代步为主，但对于乘坐舒适性、经济性和安全性都有考虑。”时至今日，将近一年的时间过去了，卡罗拉双擎出色的整体表现令她非常满意。

速腾车主小张则是一位85后，是一名国企的公司职员。工作的缘故，小张对于细节比较注重，同时务实性也成为他选购汽车的标准，沉稳内敛的性格，让他对德系车有着更多好感。

聊到选车的话题，小张直言不讳，大众车沉稳的形象，成熟的技术、扎实的做工以及相对出众的操控口碑是他非常看重的，而在15万元级别的紧凑级车型中，速腾无疑是首选，而其中1.2T车型更突出城市驾驶的燃油经济性，顺理成章的成为他最理想的选择。

小张和小雪分别对彼此爱车的功能和配置进行介绍，以便于对方可以更好的体验自己爱车的方方面面。

一切准备就绪，两位车主交换完钥匙，本次《交换空间》正式开始。接下来的时间，小张和小雪将从不同的角度去体验彼此爱车的优势和不足。