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一汽丰田-卡罗拉 双擎 紧凑型车 NO.9
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交换空间 选小排量增压还是油电混合?

第 1/3 页:交换空间:卡车主介绍
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  随着人们对生存环境的重视,国内外汽车排放标准愈发严苛,大力推行电动汽车也成为未来汽车发展的趋势。不过着眼于当下,在电动车还无法突破瓶颈实现全面普及的今天,以德系小排量涡轮增压和日系油电混合动力为代表的先进技术,已经逐渐代替传统的自然吸气发动机,凭借高效可靠、经济环保等优势,被越来越多的消费者所认可和接受。这期《交换空间》栏目的主角就是这两大派系的两款热销车型,一汽丰田卡罗拉双擎1.8L E-CVT(下文简称:卡罗拉双擎)和一汽-大众速腾180TSI DSG(下文简称:速腾)。

卡罗拉双擎

  《交换空间》栏目是一档以真实车主为视角,以车主互换座驾的形式,针对差异化的用车需求,结合不同场景,展现车主最真实的驾乘感受,为更多关注相关车型的消费者提供更有价值的参考信息。那么在开始试驾前,我们不妨先来简单介绍下两位车主的情况和选车经历。

卡罗拉双擎卡罗拉双擎车主小雪是一名标准的90后,在某广告公司从事策划运营工作。性格开朗的她和很多年轻人一样,喜欢不断尝试新鲜事物,而选择卡罗拉双擎,在她看来就是一次非常正确的决定。

卡罗拉双擎小雪虽然对汽车的了解比较局限,但在买车问题上她还是有着自己的判断,“首先车的外观一定要时尚,符合年轻人的审美,其次易于上手,技术稳定可靠,日常以上班代步为主,但对于乘坐舒适性、经济性和安全性都有考虑。”时至今日,将近一年的时间过去了,卡罗拉双擎出色的整体表现令她非常满意。

卡罗拉双擎速腾车主小张则是一位85后,是一名国企的公司职员。工作的缘故,小张对于细节比较注重,同时务实性也成为他选购汽车的标准,沉稳内敛的性格,让他对德系车有着更多好感。

卡罗拉双擎聊到选车的话题,小张直言不讳,大众车沉稳的形象,成熟的技术、扎实的做工以及相对出众的操控口碑是他非常看重的,而在15万元级别的紧凑级车型中,速腾无疑是首选,而其中1.2T车型更突出城市驾驶的燃油经济性,顺理成章的成为他最理想的选择。

卡罗拉双擎小张和小雪分别对彼此爱车的功能和配置进行介绍,以便于对方可以更好的体验自己爱车的方方面面。

卡罗拉双擎一切准备就绪,两位车主交换完钥匙,本次《交换空间》正式开始。接下来的时间,小张和小雪将从不同的角度去体验彼此爱车的优势和不足。

 

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卡罗拉 双擎
本地参考价:13.98-17.58万 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资

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