Ei5的内饰采用了典型的对称式设计，各个功能分区布局合理，人机工程学设计非常出色。黑色皮质包裹配合亮灰色饰板，在优良做工的加持下为内饰质感加分。
Ei5的三辐式方向盘直径合适，在3、9点处设计有凹槽，握持起来手感舒适。方向盘整体造型比较运动且多功能按键功能非常丰富。
Ei5的仪表采用了传统指针+液晶屏的设计，显示信息清晰直观且功能多样，通过方向盘上的多功能按键即可轻松切换。
Ei5的主、副驾驶都配备了遮阳板化妆镜，而且配备有照明灯，对广大女性用户来说非常友好。
Ei5配备了基于AliOS的斑马智行系统，作为新一代互联网汽车智能系统，这套系统在使用体验上优于许多品牌的智能系统。它的亮点在于语音控制识别准确且功能强大，比如询问天气、控制车窗或天窗、控制空调、在线K歌、寻找美食等都能实现。
Ei5的空调控制区采用了旋钮+实体按键的形式，旋钮阻尼感适中，按键没有松垮感，盲操起来非常轻松。
推开空调控制面板前方的盖板，有两个USB接口和一个12V电源接口，加上后排的两个USB接口，全车共有4个USB接口，足够日常使用。
Ei5采用了旋钮式换挡机构，科技感加分。此外值得一提的是这个旋钮的做工优秀，旋转时阻尼恰到好处。
Ei5除最低配车型外都配备了天窗，如果有个全景天窗的话相信会更符合旅行车的气质。
Ei5顶配车型主驾驶座椅采用了6向电动调节并配备手动腰部支撑调节，但副驾驶座椅仍为手动调节。前排座椅填充物柔软的同时兼具良好的包裹性，整体舒适性表现很不错。
后排座椅坐垫厚实的同时长度也较长，乘坐舒适性在这个价位电动车中表现很不错，纯平的后排地板令中间乘客的舒适性得到了一定保障。2019款车型增加了两个USB接口和后排出风口，便利性有所提高。
注：空间演示部分车型为2019款荣威Ei5(参数|询价)智联旗舰版。
身高178cm的体验者坐进前排，将驾驶座椅调至合适位置后头部仍有一拳空间。
保持前排座椅位置不变此时体验者坐进后排，腿部空间达到了两拳，头部空间为四指。Ei5的电池组布置在底盘上，所以地板相比燃油车更高一些。
正常状态下Ei5的行李厢容积为479L，内部空间规整，网兜与照明灯一应俱全。
折叠起第二排座椅后，行李厢容积扩展至1367L，搬运大件物品不在话下。
图中手机为iPhone 6S，整车储物空间较为丰富并且大小够用。前排杯座虽没有配备限位装置但底部设有防滑胶垫，可以减少物品晃动带来的的异响。
Ei5搭载了一台永磁同步电机，最大功率85kW（116Ps），最大扭矩255Nm。三元锂电池来自宁德时代，容量52.5kWh，综合续航里程达到了420km。Ei5的前机舱盖不具备液压挺杆，需手动抬起。
Ei5采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，电池组布置于底盘下方，整体做工扎实。
编辑总结：旅行车自欧洲兴起，至今经久不衰，它集轿车的操控性和SUV的大空间为一体，它的多功能性正代表着一种对生活的热爱。2019款荣威Ei5搭载了容量更大的电池，续航里程有了很大提升，整车实用性有了质的飞跃，完全可以满足短途旅行需求。更重要的是，它凭借着实惠的售价可以让你的“瓦罐”情怀轻松实现。
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作者：奚旺 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
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