[爱卡汽车 新能源频道 原创]
在全球汽车电动化的浪潮下，通用集团旗下的别克品牌也推出了其首款纯电动车型，别克VELITE 6。新车基于全新的纯电动平台开发而来，定位为一款MAV（Multi-activity vehicle），意为多功能运动型轿车，同时该车还有插电混动版本。据此前报道，VELITE 6将于今年上半年上市发售。
VELITE 6在外观上高度还原了VELITE概念车的设计，是“别克蓝”新能源家族的一款全新产品，此前搭载增程式混合动力系统的VELITE 5为其首款车型。
VELITE 6的设计受“上善若水“的中国文化哲思启发，整车线条动感流畅，富于变化。与许多强调光洁顺滑的纯电动车设计理念不同，较强的雕塑感使VELITE 6与目前别克家族的外形设计一脉相承。
位于车头的品牌logo被蓝色饰条包裹，彰显了它新能源车的身份，别克家族标志性的飞翼式造型贯穿车头左右，与大灯相连，让车头极具品牌辨识度。
苍劲有力的倒L形日行灯勾勒出了犀利流畅的智能大灯轮廓，沿着大灯造型顺势而下，是中空的通风孔，它能有效控制前保险杠两端的正压力，同时还可理清轮圈散发出来的乱流，形成快速气流通道，有利于优化整车的风阻表现。在通风孔的连接下，车头形成了一个十分动感的闭环式结构。
在车身侧面可以明显看出其跨界的造型，稍高的车身较短的机舱厢和车尾，更能让人理解MAV的概念（拥有更大车内空间的同时不失两厢车的流畅外观）。明显的双掠峰腰线，配合尾灯以及车尾双翼片的造型，能够分离车身气流路径，减少乱流的产生以及车尾真空区域，使其风阻表现更优。
充分考虑空气动力学的轮圈，通过巧妙的曲面设计，同样能够减小轮胎区域的乱流。轮胎采用了具有“3D 主动降噪系统”静音技术的马牌Conti Max Contact MC5，主打静音和舒适，轮胎规格为215/55 R17。
别克家族标志性的倒L形尾灯在VELITE 6上造型更显犀利，其棱线向前与车侧腰线相呼应，向后与另一侧尾灯相连，形成一个有利于整车气流流通的小翼片。交相呼应的线条也让车身更具整体性，将整个车身有机融合为一体。
仔细观察尾灯周围的车身线条可以发现，车身棱线多而不乱，犹如清风留痕。精心设计的车身线条一方面可以优化整车空气动力学，另一方面也能体现出上汽通用高超的造车工艺。
VELITE 6支持快充，它的快充接口位于车头logo的内部，慢充接口位于右前翼子板处。充电时间信息目前未知。
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作者：奚旺 
作者：苏玉阳 
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