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eConnect2.0车机迭代 别克VELITE 6实拍

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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  在全球汽车电动化的浪潮下,通用集团旗下的别克品牌也推出了其首款纯电动车型,别克VELITE 6。新车基于全新的纯电动平台开发而来,定位为一款MAV(Multi-activity vehicle),意为多功能运动型轿车,同时该车还有插电混动版本。据此前报道,VELITE 6将于今年上半年上市发售。

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别克VELITE6VELITE 6在外观上高度还原了VELITE概念车的设计,是“别克蓝”新能源家族的一款全新产品,此前搭载增程式混合动力系统的VELITE 5为其首款车型。

别克;VELITE 6;纯电动车;eConnect2.0VELITE 6的设计受“上善若水“的中国文化哲思启发,整车线条动感流畅,富于变化。与许多强调光洁顺滑的纯电动车设计理念不同,较强的雕塑感使VELITE 6与目前别克家族的外形设计一脉相承。

别克;VELITE 6;纯电动车;eConnect2.0位于车头的品牌logo被蓝色饰条包裹,彰显了它新能源车的身份,别克家族标志性的飞翼式造型贯穿车头左右,与大灯相连,让车头极具品牌辨识度。

别克;VELITE 6;纯电动车;eConnect2.0苍劲有力的倒L形日行灯勾勒出了犀利流畅的智能大灯轮廓,沿着大灯造型顺势而下,是中空的通风孔,它能有效控制前保险杠两端的正压力,同时还可理清轮圈散发出来的乱流,形成快速气流通道,有利于优化整车的风阻表现。在通风孔的连接下,车头形成了一个十分动感的闭环式结构。

别克;VELITE 6;纯电动车;eConnect2.0在车身侧面可以明显看出其跨界的造型,稍高的车身较短的机舱厢和车尾,更能让人理解MAV的概念(拥有更大车内空间的同时不失两厢车的流畅外观)。明显的双掠峰腰线,配合尾灯以及车尾双翼片的造型,能够分离车身气流路径,减少乱流的产生以及车尾真空区域,使其风阻表现更优。

别克;VELITE 6;纯电动车;eConnect2.0充分考虑空气动力学的轮圈,通过巧妙的曲面设计,同样能够减小轮胎区域的乱流。轮胎采用了具有“3D 主动降噪系统”静音技术的马牌Conti Max Contact MC5,主打静音和舒适,轮胎规格为215/55 R17。

别克;VELITE 6;纯电动车;eConnect2.0别克家族标志性的倒L形尾灯在VELITE 6上造型更显犀利,其棱线向前与车侧腰线相呼应,向后与另一侧尾灯相连,形成一个有利于整车气流流通的小翼片。交相呼应的线条也让车身更具整体性,将整个车身有机融合为一体。

别克;VELITE 6;纯电动车;eConnect2.0仔细观察尾灯周围的车身线条可以发现,车身棱线多而不乱,犹如清风留痕。精心设计的车身线条一方面可以优化整车空气动力学,另一方面也能体现出上汽通用高超的造车工艺。

别克;VELITE 6;纯电动车;eConnect2.0VELITE 6支持快充,它的快充接口位于车头logo的内部,慢充接口位于右前翼子板处。充电时间信息目前未知。

 

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