| 动力对比 | ||
| 车型 | 宝马X7(参数|询价) xDrive40i 行政型M运动套装 | 奔驰 GLS 400 4MATIC 豪华型 |
| 发动机形式 | 直列6缸 3.0T 涡轮增压 | V型6缸 3.0T 双涡轮增压 |
| 最大功率(kW/rpm) | 250/5500-6500 | 245/5250 |
| 最大马力(Ps) | 340 | 333 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 450/1500-5200 | 480/1600-4000 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 全时四驱 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 0-100加速时间(s) | 6.1 | 7 |
| 工信部油耗(L/100km) | 8.6 | 10 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
动力方面，宝马X7的优势较为明显，最大功率数据领先，0-100km/h加速比奔驰GLS级快了将近1s，相信这一点对于追求运动的消费者来说是至关重要的。同时，宝马X7的工信部油耗也低于奔驰GLS级，为8.6L/100km。底盘悬挂方面，两车的配置相差不大。
编辑点评：早在宝马X7上市前，奔驰GLS级的销量就已经“不复当年勇”了。面对新晋挑战者宝马X7，奔驰GLS级的产品力显然稍逊于对手。从实际对比情况来看，宝马X7颜值颇高、配置过硬、动力强劲，是完全有实力称霸豪华全尺寸SUV领域的。奔驰GLS级现在能做的，就只有默默等待换代了。
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作者：阎宇南 
作者：张伟平 
作者：沈达炜 
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