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德棍与日吹:C-HR竟能让挑剔德棍喊香?

第 1/3 页:这就是丰田C-HR 外观犀利到爆炸
第 1/3 页:这就是丰田C-HR 外观犀利到爆炸第 2/3 页:看似小黑屋的后排很局促?不存在的第 3/3 页:挑剔的德棍开起C-HR还是嘴硬
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  [爱卡汽车 导购 原创]

  《德棍与日吹》是一档由爱卡汽车导购频道打造的全新栏目,为大家讲述“德棍”与“日吹”两个“杠精”和汽车之间的故事,旨在通过两个人不同观点的碰撞,为大家带来一辆汽车最真实、全面的体验。

德棍与日吹:C-HR

  德棍:指崇拜德系汽车的粉丝中极少的那一部分忠实拥趸,你以为他们很少见,但其实就在我们身边。

德棍与日吹:C-HR

  日吹:日系车粉丝的最高级形式,认为省心、省力、省钱的日系汽车才是大多数中国家庭的更好选择。

德棍与日吹:C-HR

  提起如今的丰田,那一定离不开一个词——TNGA架构,作为一个日系车粉丝,我更是深谙此道。目前我们在国内市场能买到的基于TNGA架构的丰田品牌SUV只有C-HR(奕泽IZOA)可选。30年前,丰田的一句广告词“车到山前必有路,有路必有丰田车”,在汽车界成为前无古人,后无来者的存在。今天我就要带着尉迟老师来到妙峰山前,看看他这回到底会走哪条路。

  不过不管尉迟老师待会儿走哪条路,我走的这条四环路可是够堵的,感觉又要迟到了啊,希望他待会儿别叨唠我……

德棍与日吹:C-HR

德棍与日吹:C-HR

德棍与日吹:C-HR

  今天我开来的这台车是广汽丰田C-HR的天窗豪华版,属于车系内的次顶配车型。其16.58的官方指导价格对于一辆小型SUV来说,着实不算太便宜了,但在我心里还是物有所值的,具体为什么?下面我就好好说道说道。

德棍与日吹:C-HR

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德棍与日吹:C-HR竟能让挑剔德棍喊香?

德棍与日吹:C-HR

德棍与日吹:C-HR

德棍与日吹:C-HR竟能让挑剔德棍喊香?

  德棍就是找借口,对我们这台来自于TNGA架构Dynamic Force系列中的全新2.0L自然吸气四缸发动机心存畏惧。这台发动机最大功率为126kW(171Ps)/6600rpm最大扭矩也达到了203Nm/4400-4800rpm。虽然在我心里比不上马自达最新的创驰蓝天第二代压燃发动机,但按照丰田的说法,这台和凯美瑞同款的发动机热效率高达40%,绝对的世界领先水平。

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丰田C-HR
本地参考价:14.18-18.08万 级别:小型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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