[爱卡汽车 导购 原创]
《德棍与日吹》是一档由爱卡汽车导购频道打造的全新栏目，为大家讲述“德棍”与“日吹”两个“杠精”和汽车之间的故事，旨在通过两个人不同观点的碰撞，为大家带来一辆汽车最真实、全面的体验。
德棍：指崇拜德系汽车的粉丝中极少的那一部分忠实拥趸，你以为他们很少见，但其实就在我们身边。
日吹：日系车粉丝的最高级形式，认为省心、省力、省钱的日系汽车才是大多数中国家庭的更好选择。
提起如今的丰田，那一定离不开一个词——TNGA架构，作为一个日系车粉丝，我更是深谙此道。目前我们在国内市场能买到的基于TNGA架构的丰田品牌SUV只有C-HR(参数|询价)（奕泽IZOA(参数|询价)）可选。30年前，丰田的一句广告词“车到山前必有路，有路必有丰田车”，在汽车界成为前无古人，后无来者的存在。今天我就要带着尉迟老师来到妙峰山前，看看他这回到底会走哪条路。
不过不管尉迟老师待会儿走哪条路，我走的这条四环路可是够堵的，感觉又要迟到了啊，希望他待会儿别叨唠我……
今天我开来的这台车是广汽丰田C-HR的天窗豪华版，属于车系内的次顶配车型。其16.58万元的官方指导价格对于一辆小型SUV来说，着实不算太便宜了，但在我心里还是物有所值的，具体为什么？下面我就好好说道说道。
德棍就是找借口，对我们这台来自于TNGA架构Dynamic Force系列中的全新2.0L自然吸气四缸发动机心存畏惧。这台发动机最大功率为126kW（171Ps）/6600rpm，最大扭矩也达到了203Nm/4400-4800rpm。虽然在我心里比不上马自达最新的创驰蓝天第二代压燃发动机，但按照丰田的说法，这台和凯美瑞同款的发动机热效率高达40%，绝对的世界领先水平。
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在本届北京车展上，雪佛兰带来了旗下的全新力作——探界者EV（Equinox EV）。
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天窗版 2.0L CVT...
里程4.60万公里
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作者：奚旺 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
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