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速派/迈腾/帕萨特怎么选?都是MQB平台

第 1/3 页:速派:优惠力度大,性价比颇高
第 1/3 页:速派:优惠力度大,性价比颇高第 2/3 页:迈腾:即将中期改款优惠力度大第 3/3 页:帕萨特:豪华感突出
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  [爱卡汽车 导购 原创]

  长期以来,德系车似乎都被“稳重、扎实”等光环笼罩,而这些光环恰好又与国人对于中型轿车的要求高度一致,所以速派迈腾帕萨特这三款车型几乎撑起了国内中型轿车市场的半壁江山。这三款车型都基于MQB平台打造,都搭载了一样的动力总成,这三辆车各自有什么亮点?优惠幅度怎样?该怎么选?这就是我们今天要讨论的问题。

MQB中型车 速派/迈腾/帕萨特怎么选?

  今天要说的三款车型分别是:2018款上汽斯柯达速派(以下简称速派)、2019款一汽-大众迈腾(以下简称迈腾)和2019款上汽大众帕萨特(以下简称帕萨特)。在开始推荐之前,我们先来看看这三款车的售价及参考优惠信息:

车型售价及优惠信息
车型 厂商指导价(万元) 参考优惠幅度(万元)
速派 15.98-24.13 2.5-3
迈腾 18.61-30.91 2.5-3
帕萨特 18.49-28.29 1.5-2
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  推荐车型:上汽斯柯达速派

  厂商指导价:15.98-24.13万元

  参考优惠幅度:2.5-3万元

  推荐理由:售价最低且优惠幅度大,性价比高

上汽斯柯达2018款速派速派的造型早已褪去了上代车型圆润平庸的外观,新的家族式设计语言更加追求年轻和时尚,整体看上去富有力量感。速派车身侧面的腰线很硬朗,前后贯穿的线条在视觉上拉长了车身,使得整体造型更加舒展。

上汽斯柯达2018款速派 上汽斯柯达2018款速派

车身尺寸一览
车型 速派 迈腾 帕萨特
车长(mm) 4861 4866 4933
车宽(mm) 1865 1832 1836
车高(mm) 1489 1464 1469
轴距(mm) 2841 2871 2871
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上汽斯柯达2019款速派中期改款的速派将于今年三季度上市,新车在外观、内饰、配置等方面做出了一些调整。例如:新速派将配备矩阵式LED大灯,并增配全液晶仪表等配置。

上汽斯柯达2018款速派速派的内饰风格沉稳大气,整体来看有几分大众的气质,中控台线条平直,简洁大方,各项按键布局也很合理,几乎没有上手难度,使用起来非常方便。

上汽斯柯达2018款速派 速派拨杆开关

上汽斯柯达2018款速派实拍车型为2018款速派 330TSI DSG豪华版 国VI ,该车配备了一块9英寸中控屏,具备高德导航语音控制等功能,此外还支持QQ浏览器、搜狗输入法等应用。

  配置方面,速派全系标配胎压监测装置定速巡航,前者可在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。后者可让车辆按设置好的速度匀速行驶,能有效缓解驾驶员的疲劳。在高配车型上还拥有8气囊、并线辅助车道偏离预警系统主动刹车、电动/感应行李厢、前/后泊车雷达、倒车视频影像自动泊车入位自适应巡航等配置。

速派空间体验者身高178cm,坐进速派前排将座椅调至最低且位置合适后,头部还有一拳的空间。

速派空间保持前排座椅位置不变,此时同一体验者在后排可获得一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间,表现不错。

速派储物空间

上汽斯柯达2018款速派速派的行李厢采用了掀背式设计,装卸大件行李尤为方便,且内部布局非常平整,容积为570L-1680L,在同级车型中占据较大的优势。

上汽斯柯达2018款速派速派280TSI车型搭载1.4T发动机;330TSI 国V 车型搭载1.8T发动机;330TSI 国VI车型搭载2.0T低功率版发动机;380TSI车型搭载2.0T高功率版发动机。

动力参数
发动机 1.4T 1.8T 2.0T(低功率) 2.0T(高功率)
最大功率:kW(Ps)/rpm 110(150)/5000 132(180)/4300-6250 137(186)/4100-6000 162(220)/4500-6200
最大扭矩:Nm/rpm 250/1750-3000 300/1450-4100 320/1500-4000 350/1500-4400
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上汽斯柯达2018款速派传动方面,除1.4T最低配车型匹配了5挡手动变速箱外,其余车型均匹配了7挡双离合变速箱。

  车型小结:由于品牌定位等原因,斯柯达的车型相比同级别同平台的大众车型有着较为明显的价格优势,速派也不例外。配置等级差不多的速派、迈腾和帕萨特,速派要比后两者普遍便宜近2-3万元,性价比优势非常明显。如果您想购买一辆德系中型轿车,那么速派绝对是最务实,性价比最高的选择。

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本地参考价:16.99-23.99万 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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