推荐车型:一汽-大众迈腾
厂商指导价:18.61-30.91万元
参考优惠幅度:2.5-3万元
推荐理由:欧版Passat外观,即将中期改款优惠幅度大
除了轴距加长,迈腾的外观基本保持了欧版Passat原汁原味的设计,线条简洁有力。前格栅的镀铬饰条与大灯融为一体,这样的设计拉宽了前脸的视觉宽度,同时层次感更强。
车身尺寸一览 | |||
车型 | 速派 | 迈腾 | 帕萨特 |
车长(mm) | 4861 | 4866 | 4933 |
车宽(mm) | 1865 | 1832 | 1836 |
车高(mm) | 1489 | 1464 | 1469 |
轴距(mm) | 2841 | 2871 | 2871 |
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迈腾将在今年内完成中期改款,改款后的迈腾将同步海外版车型的设计,前脸造型有小幅变动,尾部车标下方增加了“MAGOTAN”字母,成了又一辆“带字母的大众”,就问你怕不怕?
迈腾的内饰“德味”十足,贯穿式空调出风口加上中间的石英钟,显得既豪华又别致。迈腾内饰的做工用料在同级车型中处于一个比较高的水平,能与驾驶者身体接触到的部分基本都采用了软性材料。
迈腾高配车型配备了8英寸中控屏,并可选装9.2英寸中控屏,屏幕显示效果细腻,还可支持手势控制功能。
配置方面,迈腾全系标配前/后泊车雷达和后视镜加热等功能,前者可帮助驾驶员在倒车时更好地感知车辆与四周障碍物的距离,提高安全性。后者则可以在雨雪天气中,对后视镜进行加热,以保持镜片清晰可视。高配车型上还出现了8气囊、疲劳驾驶提示、并线辅助、车道偏离预警系统、全景天窗、电动/感应行李厢、全景摄像头、自动泊车入位和后排隐私玻璃等配置。其中,疲劳驾驶提醒功能会实时监测驾驶员的操控姿态,及时提醒驾驶员停车休息。后排隐私玻璃则提高了车内隐私性,让后排乘客乘坐得更放心。
体验者身高178cm,坐进迈腾的前排并将座椅位置调至最低,此时头部剩余一拳的空间。
保持前排座椅位置不变,此时同一体验者在后排可以获得一拳的头部空间和两拳的腿部空间。
常规状态下,迈腾的行李厢容积为533L,内部布局较为规整,而且后排座椅还能按比例放倒以扩展行李厢空间。
2019款迈腾330TSI车型将1.8T发动机更换为第三代EA888 2.0T低功率版发动机,这台发动机技术更加先进,相比老的1.8T发动机不仅动力表现略胜一筹,而且燃油经济性更好。
动力参数 | |||
发动机 | 1.4T | 2.0T(低功率) | 2.0T(高功率) |
最大功率:kW(Ps)/rpm | 110(150)/5000-6000 | 137(186)/5000 | 162(220)/4500-6200 |
最大扭矩:Nm/rpm | 250/1750-3000 | 320/1600-4000 | 350/1500-4400 |
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车型小结:2018年迈腾共卖出了228990辆,数月曾蝉联中型轿车销量冠军,优秀的产品力已经得到了市场的检验。2019年帕萨特完成了换代,产品力得到了大幅跃升,对迈腾产生了更大的威胁。中期改款的迈腾将于年内亮相,不仅外观小改,预计配置也会升级。迈腾和帕萨特之间将会擦出怎样的火花?让我们一起拭目以待吧。
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