Day 3
最后一天的课程，分为两个部分：上午为一汽-大众人才发展体系讲解，下午为实验室参观。在业界，一汽-大众素有车界“黄埔军校”之称，每一位入职一汽-大众的员工，都有机会通过一套专业的考核体系，来为自己确定未来的职业发展方向。这套体系名为“AC测评”，于2003年从德国引进，并在其基础上，改进为更适合中国企业的评判标准，它的作用是更加准确地从多方位识别员工的领导能力或技术能力。
为打造学习型组织，一汽-大众还建立了完善的培训体系。管理培训方面，一汽-大众将四个维度的管理人员细分为21个群体，并设计了21套培训方案。技术培训方面，一汽-大众则将数十年的技术积累、工业4.0的前沿知识凝练为体系性课程，将创新技术转化为生产力。而行业最佳实践成果E-Lane项目展示，也为我们留下了深刻印象。
下午，我们来到了一汽-大众三大核心实验室，在车辆安全中心，我们近距离参观了整车碰撞试验及零部件安全试验。一场试验只有短短几秒钟，而在它的准备阶段，小到一个假人，大到一辆试验车，研发人员则会花费数年的时间以及巨额的经济成本。
在质量保证检测中心，我们系统了解了拧紧技术、工业CT、色谱质谱分析、材料气味评价方法等知识。这里几乎每一间办公室都会摆放着先进的实验设备，车辆能够保证足够强的耐用性，正是它们的功劳。
匹配分析测量间是我们此行的最后一站，这里拥有国内领先的设备和检具，用来对零件的尺寸和匹配进行精密检测，确保不出现尺寸偏差、匹配度不够等问题。零部件尺寸公差不能超过0.5mm、发动机等精密零部件尺寸精度更精确到微米、且力求确保零部件100%合格等等，正是一汽-大众始终坚持的标准。
编辑总结：
转眼间，为期三天的一汽-大众媒体青年营就这样接近了尾声。如果说三年前的参观让我认识了一汽-大众这个品牌，那么这三天的课堂才让我真正读懂了它。除了学到很多技术知识外，在这里，执着于细节的企业文化不由得让我心生敬佩，若未来每一家车企都能够具备这种精神，我国的汽车产业终将会有得到全世界认可的一天。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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