[爱卡汽车 导购 原创]
空间大、视野好、通过性强……SUV市场一时风头无两。说来也怪,《选车怼怼碰》已经更新到第五期了,大家还没见过这些大家伙,仔细想想实在有点不合理。因此,当原老师(没错,换搭档了)哼着小曲,开开心心地提回柯迪亚克试驾车时,我迅速将其列入了选题规划中。拿谁跟它“怼”呢?一直以来,德系车在国人心中都有着相当高的地位,所以避其锋芒是不对的,祭出探岳与之正面交锋就完事了。
上期我们有幸请来了雅阁锐·混动和凯美瑞双擎,两位“当红炸子鸡”可以说是旗鼓相当,不分伯仲,还没看的朋友可以点击下方回顾图进行阅读。
往期栏目回顾 | |
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第三期 | 大通G50对比传祺GM6 |
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原老师的“柯迪亚克 TSI380 7座四驱旗舰版”是全系顶配车型,而我的“探岳 380TSI 四驱R-Line”只能勉强算个高配。虽然比配置可能会输,但是为了颜值,我忍!
柯迪亚克与探岳都出自MQB平台,从车身尺寸数据来看,前者的优势非常明显,说好的“没区别”呢?令人生气。柯迪亚克的轴距达到了2791mm,与途观L完全一致,不光探岳打不过,同级别的探界者、昂科威等也是难以望其项背。
一位是老少咸宜的大众情人,一位是受到90后追捧的时尚弄潮儿,柯迪亚克和探岳在外观设计上有着不小的差异。在这两者中我更喜欢探岳的造型,但不可否认的是,柯迪亚克的设计语言同样时尚而经典,受众面比较广。
12月21日,蔚来firefly萤火虫正式亮相,预售价14.88万,将于明年4月上市,现下订可享199元订金抵2000元购车款。
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。