[爱卡汽车 实拍体验 原创]
在2019成都车展上,江淮带来旗下全新轿车-嘉悦A5(参数|询价)。江淮与大众早在2017年就开始了合作之路,此前江淮也曾推出过与江淮大众共线生产的瑞风S4(参数|询价)。时隔近一年,江淮终于带来了与江淮大众共线生产,基于德国VDA质量标准打造的首款轿车,嘉悦A5。那么这款最新的轿车又有什么不同之处呢?
先简单介绍一下VDA标准,VDA是德国汽车联合会的缩写,在质量管理共有9卷标准,其中第6卷是描述“质量审核”专题的标准。大众集团自然也是遵循此标准而制造。在合资之后,江淮斥资两亿元对生产线进行了升级,对车辆生产和下线把控标准也按照VDA执行,而江淮嘉悦A5就是在此标准下诞生出来的。
造型的风格一改过去江淮的风格,变得动感犀利。嘉悦A5的外观设计由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione(前阿尔法·罗密欧品牌设计师)主导设计,同时还有原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人,以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师参与该车的研发设计。
格栅外廓采用了六边形,格栅内部则为直瀑式设计,以往车型上的横向镀铬中网更改为了12根竖向纵向排列镀铬条,给人一种凶悍的视觉感受。
狭长的大灯造型犀利,灯腔内双矩形灯组配合灯眉显得很精神。在光源方面,除了入门车型之外,均采用了LED光源,可谓诚意满满。
新车在雾灯位置设置了一块三角形熏黑饰板,看上去像是导风口,实际上被没有打通,主要起装饰作用。
虽然嘉悦A5定位为一台紧凑级掀背式轿车,但其长宽高尺寸分别为4772*1820*1492mm,轴距为2760mm,已经可以和中级车比肩了。设计方面,双腰线的运用使得整个车身显得相当干练。ABC柱以及整个车顶都采用了黑色造型,实现了车身与车顶的撞色设计。
实拍的车型装配了一套17英寸的双色铝合金轮圈,花瓣的造型显得相当动感。轮胎方面,与其搭配的是朝阳牌轮胎,尺寸为215/50 R17。
车尾当属整个车身设计的重头戏,溜背式的设计使得线条流畅,造型相当动感。侧窗从A柱延展至D柱的镀铬饰条更是点睛之笔。
贯穿式尾灯是时下最流行的设计,暗红色+熏黑的组合相比在点亮后的视觉效果一定不错。
排气方面,江淮嘉悦A5采用了双边共双出布局,对称式设计相比单边双出在视觉上更舒服。
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