[爱卡汽车 广州车展 原创]
今年6月份,全新一代华晨宝马3系上市可以说是当时车圈最大的事情,新车在外观、内饰、以及驾驶体验部分都进行了明显升级,开过的人纷纷大呼“真香”。但可惜当时只上市了325一种动力配置,虽然同时提供长轴版和标轴版,但对宝马粉丝来说显然是不够“解馋”,于是在刚刚开幕的2019广州车展上,宝马又为粉丝们带来了动力更强的330Li/i以及入门版的320Li/i。其中全新330系列车型售价区间为37.99-40.99万元,全新320系列车型售价区间为29.39-31.89万元。
本次上市的330系列车型均为M运动耀夜套装,其中标轴330i车型售价为37.99万元,长轴330Li车型售价为40.99万元。两车在外观、内饰的设计上并无明显区别,考虑到长轴版依然会是主销车型,所以本文以330Li为主,并针对区别部分介绍330i车型。
蓝色展车为330Li M运动耀夜套装,其车身尺寸为4829×1827×1463mm,轴距为2961mm。新车外观造型设计和车身尺寸都与325Li车型基本相同,厚重前脸看起来充满力量,视觉攻击性很强。时尚的波尔蒂芒蓝看起来很有气质。
330i M运动耀夜套装的车身尺寸为4719×1827×1459mm,轴距为2851mm。新车的外观设计与330Li几乎没有差别,只是车身看起来更加紧致、灵动。耀目金的配色相比长轴版的波尔蒂芒蓝夜更加夺人眼球,符合其运动倾向的设定。
耀夜套装黑色涂装的中网看上起神秘而动感,更紧密的“双肾”格栅让新车的前脸比上一代更加厚重。M-Power前包围硬朗的线条看起来极具力量感,为车辆塑造了很好的运动气息。
新车当然也配备了主动式进气格栅,可根据实际情况自动开闭格栅,能够对降低车辆风阻以及提高燃油经济性起到一定帮助。
牌照下方是毫米波雷达,330Li M运动耀夜套装标配的自适应巡航功能在其他车型上需要6600元进行选装,而主动刹车的定速巡航则为330系列标配。
新车大灯造型与325系列保持一致,全LED光源自然也是全系标配。大灯造型相比老款更加立体,同时运动气息也更重,一看就知道是不好惹的角色。
330Li的车侧虽然330i那么紧致,舒展的线条让它看起来流畅而优雅,丝毫没有因为加长而带来不和谐的因素。除了车长与轴距不同外,长轴版的车身高度也比标轴版高4mm。
330Li使用的双五辐轮圈看起来很有质感,前轮尺寸为225/45 R19,后轮尺寸为255/40 R19。轮胎使用普利司通泰然者系列。
330i的黑色多辐轮圈造型更具运动感,与耀目黄车身相得益彰。前轮尺寸为225/45 R18,后轮尺寸为255/40 R18,轮胎品牌与长轴版相同。
330系列车型的尾部设计与325系列完全相同,饱满的造型配合立体的“L形”尾灯,让3系的车尾看起来非常精致,而行李厢上的黑色扰流板装饰如画龙点睛一般,让车尾看起来更具运动感。
货真价实的双边双出排气对于我这样的强迫症来说非常友好,这样的造型设计才配得上宝马3系(参数|询价)的运动范儿。
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