卡导一帮一：日产奇骏和新RAV4该选谁？

　　在外部差异性配置上，奇骏相比荣放多了可开启的全景天窗、车顶行李架及感应电动尾门；荣放则做了主动闭合式进气格栅以及远程启动功能。灯光配置则各有优势，奇骏多了大灯延时关闭，而荣放则多了自适应远近灯光功能。

　　奇骏比荣放多了皮质方向盘、前后泊车雷达、HUD抬头显示、皮质座椅、座椅加热、发动机自动启停、车载WIFI、车载导航系统、语音识别控制系统、BOSE音响以及感应雨刷；而荣放相比奇骏则多了座椅腰部支撑、第二排座椅背部角度调节、手机互联以及PM2.5过滤装置。相比之下，奇骏配置更为丰富。

　　两款车型的安全配置都足够丰富，全车6个以上的气囊，且都带有胎压监测、上坡辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360°全景影像、自适应巡航等主被动安全配置。相比之下，奇骏还多了陡坡缓降、并线辅助、胎压显示以及倒车车侧预警系统，安全性更高。配置方面，很明显奇骏会更胜一筹，更加满足“配置党”阿峰的需求。

　　·奇骏空间演示：

乘坐空间方面，身高178cm的体验者来到奇骏的前排，将前排座椅调至最低且合适的位置后，头部空间剩余一拳两指。

保持前排座椅位置不变，同一体验者来到奇骏的后排，此时头部空间为一拳两指，腿部也有超过一拳的空间表现，表现还是相当不错的。并且奇骏还有7座的版本可供选择，能满足更多的消费需求。

后备厢的常规容积还是比较喜人的，满足日常使用需求完全没有问题，并且后排座椅还支持比例放倒，放倒后可以得到较为平整的储放空间，进一步提升了其出行的装载能力。

　　·荣放空间演示：

身高185cm的体验者来到荣放的前排，将座椅调至最低且合适的位置后，可获得四指的头部空间。

保持前排座椅位置不变，同一体验者来到荣放的后排，此时可获得四指的头部空间以及一拳三指的腿部空间。

后排地板中央地台的隆起幅度要比奇骏更高，对于中间乘客来说就不那么友好了，整体乘坐舒适性大打折扣。

荣放的后备厢容积表现也不错，后排座椅同样支持比例放倒，灵活多变的空间可以满足更多的出行需求。

　　空间小结：两款对比车型的空间表现都很不错，达到了同级主流的水准，满足家用需求问题不大。相比之下，奇骏在座椅舒适性及乘坐舒适度方面有着更优的表现，这也是阿峰所看重的点。

　　精彩内容回顾：

　　抢先实拍2020款奇骏 搭载L2级自动驾驶

　　符合国六排放的合资SUV 哪款是你的菜？

　　试驾全新RAV4荣放双擎 1000km超长待机