享域(参数|询价)搭载了本田HondaSENSING安全超感系统，主要有ACC自动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、FCW预碰撞警示系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统以及TSR交通标识智能识别系统。丰富的驾驶辅助系统也为日常行车提供全方位的安全保障。
LKAS车道保持辅助系统主要通过摄像头识别车道两侧行车线来辅助施加方向盘转向操作，让车辆保持在车道中行驶。RDM车道偏移抑制系统则是在车辆发生偏离车道时对驾驶员发出报警声以及方向盘震动提示，同时转向辅助车辆回归车道。LDW车道偏移预警系统则是在较大可能性发生车辆偏移时对驾驶者发出警报。
CMBS™碰撞缓解制动系统通过摄像头与微波雷达来探测前方车辆与行人，当可能发生碰撞和危险时，及时提醒并发出警报，必要时车辆还会主动刹车，来避免事故与伤害发生。而ACC 主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）则是检测与前车的距离和速度，来调整自身车速使之与前车保持安全距离，在道路上车辆较少与高速路上时，该功能能够缓解驾驶者的疲劳感。
FCW预碰撞警示系统主要是通过判断与前方车辆发生追尾的可能性，当可能性到达一定阀值时就会发出警报提醒驾驶者，避免发生事故。当突发状况发生亦或是驾驶者偶然的走神时，能起到至关重要的作用。
TSR交通标识智能识别系统通过摄像头来检测道路限速标识，来提醒驾驶者安全驾驶，避免安全事故的发生与不必要的违章。
采用皮质材料覆盖的前排座椅运用了符合人体工程学设计，座椅用料厚实饱满，带来了质感与支撑性俱佳的乘坐体验，享域能为车上每一位乘员们带来舒适安逸的驾乘环境。
后排座椅与前排保持了一致的舒适性，材质柔软贴合性好，并且坐垫宽大，对腿部的支撑很好。当然，这也得益于享域的长轴距，后排的宽敞环境与舒适营造让设计师有足够的施展空间。
后排中央扶手为乘客肘部提供支撑的同时，一体式多功能桌板也可以满足乘客更多元化的空间置物需求，享受旅途中的多样乐趣。
更让人感到贴心的是后排可以直接连通到行李厢，即便是在行车过程中也可以无障碍的从行李厢中拿取所需物品，带来极高的便利性。
享域行李厢内部较为规整，高达561L的超大储物空间，满足全家人在不同场景下的多种储物需求。
动力部分，享域采用的是舒适平顺为主的调校风格，轻快的油门调校在初段时拥有不错的动力爆发，即便是在拥堵的路段下，也能让你更快响应，快人一步。
CVT变速箱在动力输出时比较平顺稳定，所以能保证舒适性。为车上乘客们隔绝掉顿挫的不适感。扎实的底盘调校能够轻松的过滤掉震感，让车舱始终保持着平稳舒适。同时具备良好的燃油经济性，满足消费者日常通勤需求。
总结：随着车市的下行及消费者用车诉求的上行，推出更具优势的产品，似乎是各车企在竞争中获胜的唯一可能性。于东风本田而言，享域则正是顺应了市场趋势而生的产物，它高颜值、高品质、大空间、安全且低油耗，满足了这个价位的几乎所有用车诉求，是消费者们在这细分市场中的又一推荐选择。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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