奕炫GS(参数|询价)配备了运动风格座椅，黑红拼色的座椅在视觉效果上非常运动，座椅内部填充柔软厚实，下陷感和包裹性都比较出色，腰部支撑也做了加强，长时间乘坐也不容易感到疲惫。此外，奕炫(参数|询价)GS为主驾驶座提供了6向电动调节，副驾驶座也支持4向电动调节，还是比较实在的。
奕炫GS的后排座椅内部填充也很厚实，乘坐舒适度很高，三个独立头枕的配备也提升了后排中间位置的舒适性，唯一缺憾的是后排没有配备扶手，不过这一级别车型普遍如此。
奕炫GS的乘坐空间表现还是可圈可点的，身高180cm的体验者坐进车内，将座椅调至最低并调整好坐姿，此时头部剩余一拳两指的空间。
保持前排位置不变，同一体验者来到后排，此时头部和腿部均有四指的余量。后排地板中央隆起较为明显，并且长度有限，一定程度上会影响到后排中间位置的乘坐舒适性。不过奕炫GS两侧的座垫较长，且倾斜角度适中，可以承托住体验者的大腿，乘坐舒适性确实很高。
得益于较长的后悬，奕炫GS的行李厢空间非常宽裕，凹陷的地台虽然不能与放倒后的座椅齐平，但却为行李厢带来了更多的装载空间，这使得奕炫GS的行李厢在常规状态下容积就有474L，当后排座椅完全放倒后，行李厢容积更可扩展至1109L。
动力方面，奕炫GS提供200T（1.0T直列三缸发动机）和230T（1.5T直列四缸发动机）两种动力版本车型供消费者选择，我们此次体验的车型就是搭载了1.5T发动机的230T车型，这台代号为DFMA15T的1.5T发动机最大功率为110kW（150Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1800-4000rpm。
与发动机匹配的是来自格特拉克的6挡DCT双离合变速箱，挡杆造型比较传统，不过机械式挡杆非常便于盲操。
基于CMP全球模块化平台打造的奕炫GS采用了与奕炫相同的悬挂结构，均为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。
编辑点评：作为新平台下的全新SUV车型，奕炫GS继承发扬了奕炫上的优点，时尚动感的外观，特立独行的造型都让它更贴合年轻消费者的审美，丰富的科技配置，舒适的乘坐体验，也让它在同级别竞争中有着一定优势。虽然紧凑型SUV市场一向竞争最为激烈，但相信奕炫GS凭借出色的产品力和合理的定价一定会有不错的销售表现。
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