在外观方面，ID.4 X无论是新鲜感还是配置都小胜一筹，接下来我们再走进车内来看看，看看是ID.4 X扩大胜果，还是Model 3奋起直追。
AR-HUD可以将行车及导航信息投射在前风挡，并与前方道路融合。尤其是远场信息，比如导航转弯箭头、ACC、LKA信息，可以做到与前方道路融合。另外还有布置于前风挡下方的光带也算是一项创新，这项设计被称为ID.Lighe光语系统，这套系统有着多种使用场景，可以有效高效地与驾驶者交互。
内饰方面，ID.4 X带来了焕然一新的设计，相信如果蒙住车标的话估计很少有人能猜到这是大众品牌汽车的内饰，Model 3的极简风格则比较节省成本。配置方面，ID.4 X功能的丰富性和前沿性也完全不输Model 3。另外两车都配备全景天幕，不过ID.4 X可以选装可开启的天窗以及遮阳帘，选择更丰富。
空间方面，ID.4 X意想不到的完全做到了“以小打大”，不仅车内乘坐空间更加充裕，而且储物空间也很用心，内部空间利用率非常好，而且行李厢的储物能力也更强。如果不是有个前备厢的话，Model 3可能在空间方面也完全占不到一点便宜。
| 动力参数 | |||||
| 车型 | 上汽大众ID.4 X | 特斯拉Model 3 | |||
| 前电机类型 | - | - | 交流/异步 | - | 感应/异步 |
| 最大输出功率（kW） | - | - | 80 | - | 137 |
| 后电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 最大输出功率（kW） | 125 | 150 | 150 | 202 | 202 |
| 总输出功率（kW） | 125 | 150 | 230 | 202 | 339 |
| 总输出扭矩（Nm） | 310 | 310 | 460 | 404 | - |
| 续航里程（km） | 402 | 555 | 520 | 468 | 605 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||||
总结：以特斯拉为首的新势力企业因为缺少底蕴，因此通常都是先造车再想解决方案，虽然科技前沿性确实比较吸引人，但交付缓慢、品控不过关等因素也令人头大。而以大众汽车为首的传统势力则不急不躁，先建立好平台，将高楼的地基打牢再慢慢往上盖，这也是为什么我们对于MEB平台的首款车型充满期待。除此之外，凭借着不到20万的起售价格，ID.4 X也有着巨大的吸引力。2021年之前的新能源汽车市场确实是新势力更占风头，但通过ID.4 X来看，颜值、配置、科技、性价比、空间以及动力都不错，再加上稳定的产量和品控，它完全有实力成为市场的宠儿，打败Model 3成为新一代的人民的车。
精彩内容回顾：
高效储能/全面防护 解析ID.4 X电池技术
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
212025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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