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入门配置简直逆天长安UNI-K购车手册

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: 郭辰 2021-03-30 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　长安UNI-K(参数|询价)共有四款车型，在配置上主要分为卓越型和尊贵型两种配置等级，然后每种配置各提供两驱以及四驱两种车型，当然两驱和四驱车型除了驱动形式的不同外，配置也有一些细微差异，接下来我们就按着价格升序来逐一看看。

　　长安UNI-K(参数|询价)卓越型真的是体现了什么叫做入门即豪华，像是全LED大灯、20英寸轮圈、隐藏式门把手、前排无钥匙进入、手机蓝牙钥匙、后视镜电动折叠、ACC自适应巡航、电动行李厢尾门、67英寸全景天窗、12.3英寸中控屏、全景影像、OTA升级、带流媒体后视功能的3.5+10.25+9.2英寸TFT三联屏高清仪表、真皮方向盘、“零重力”座椅、7扬声器的SONY品牌扬声器、6安全气囊、胎压显示以及ACC自适应巡航等功能皆是标准配置，性价比高到离谱，自然5星推荐。

　　入门的卓越型实在配置太过丰富，所以留给全轮驱动卓越型发挥的空间也确实不大，只是增加了适时四驱系统和手机无线充电功能。另外四驱版车型的最小离地间隙从173毫米提高到了182毫米，油耗也从8.4提高到了8.9L/100km。考虑价格贵了1.5万元，如果不是对四驱有硬性需求的话还是选择两驱车型更划算。

　　尊贵型在全轮驱动卓越型基础上虽然减少了适时四驱系统，在配置上却增加了不少，比如带自适应远近光灯功能和流水转向效果的LED大灯、21英寸轮圈、外后视镜倒车辅助、面部识别、手势交互系统、AR增强实景仪表导航、64色氛围灯、前排隔音玻璃、前排座椅记忆、加热、通风、12扬声器+独立功放SONY音响、AQS自动切换内外循环、智能巡航（带弯道自动减速）、并线辅助、盲区监测以及换道辅助等功能，性价比再一次爆棚，也十分值得推荐。

　　全轮驱动尊贵型同样比两驱版的尊贵型价格高了1.5万元，除了适时四驱系统、最小离地间隙以及油耗的变化外，它只多了感应开启行李厢尾门。

　　编辑点评：UNI作为长安的全新高端品牌，首款车型UNI-T(参数|询价)可以说是大放异彩，不错的销量也证明了年轻市场对中国高端品牌的需求和认可。第二款车型UNI-K则依然保持了这股势头，超高的配置以及出众的性价比确实非常抢眼，对像是瑞虎8 PLUS(参数|询价)、传祺GS8(参数|询价)这些老一辈车型形成了强大的威胁。不过UNI-K可能还存在2个隐患，1个是受众年龄要比UNI-T更大，对外观的接受度可能会打一些折扣；另外1个就是要小心WEY即将推出的摩卡也是一款很有竞争力的产品。

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