选车大明白 领略全新福特探险者的魅力

全新福特探险者的前排座椅相当的美式，宽大的座垫、豪华的真皮和厚实的腰脱，坐上去想不舒服都很难。前排座椅配备了10向电动调节，并配备了加热、通风功能。如果你选择四驱运动版及以上配置的车型，你还可以获得前排座椅按摩功能，长途驾驶想想就很惬意。

新车将提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局，文中车型为6座版，第二排提供两张带扶手的独立座椅，相当豪华。5m＋的车长和3m＋的轴距，不仅第二排的横向空间表现上很出色，膝部空间表现也非常优秀。

第二排座椅可以进行一键收折，拉动座椅提手，第二排座椅就会自动依靠惯性前移，方便第三排乘客进出。

不同于很多6/7座SUV采用单薄的第三排座椅以获得更大的车内空间，全新福特探险者接近6平方米的车内空间非常宽大。第三排座椅靠比我想象中要厚实很多，座垫和椅背的填充物厚度与第二排非常接近，舒适度表现很出色。

全新福特探险者的第二排配备了独立温控的手动空调，座椅加热功能也集成在了第二排空调面板中，使用起来更顺手。

后车窗不仅配备了隐私玻璃，还配有后窗遮阳帘来进一步保护隐私性。不得不说，作为美国大片中的常客，探险者的一直都是护送重要人员的座驾，保护乘客隐私自然是重中之重的。

将第三排座椅放倒后，可以获得一个纯平的行李厢空间，一家三口出行，就算每人带两个30英寸托运箱也完全没问题。

将第二和第三排同时放倒后，行李厢容积能够进一步拓展至2480L。不仅这一数据非常夸张，行李厢地板还能保持纯平。几乎任何大件家用电器都可以完美放下，不仅是旅行神车，还是搬家利器。

动力方面，全新福特探险者全系搭载的是，荣获沃德全球十佳发动机大奖的EcoBoost ®2.3T发动机（第四代升级版），发动机最大功率可达203kW（276马力），峰值扭矩425Nm。这台发动机同时还列装在现款的福特野马上，官方0-100km/h加速时间为7.6s，动力表现可见一斑。

变速箱匹配的是来自福特的全新10速手自一体变速器，变速箱带有手动模式。探险者全系标配六模四驱（六种地形模式）和TMS路况实时管理系统。为驾驶者提供了公路、砂石、草地、雪地、岩石和山地六种地形模式和四种预设驾驶模式，从而可以让驾驶者能够轻松应对各类不同的路况。基于后驱平台的智能四驱，相比同级基于前驱平台研发的车型，也具备着先天的优势。

源自CD6纵置后驱平台的全新福特探险者，在底盘结构上也是相当考究。采用同级唯一的双球节弹簧减震支柱柱铝合金前悬挂，后整合式多连杆铝合金后悬挂，悬挂耐冲击性更好，强度更高，但铝合金材质的应用在保证了强度的同时，也最大幅度的减轻了簧下质量，提升操控性。探险者的最小转弯半径仅5.9m，这一数据也与很多以运动见长的轿车相似。

全新福特探险者采用1700Mpa冷淬马氏体钢所构筑的高强度笼型车身，不仅在碰撞时能够更好的保护座舱，减少入侵造成的伤害。同时在操控方面，也能够提升车身刚性，带来更好的操控表现。也正是有以上的技术积淀，使得全新福特探险者斩获了C-NCAP和IIHS双五星安全认证。

全新福特探险者全系标配L2级 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，整车遍布车身的20颗雷达与前视摄像头，通过启动LC智能领航辅助系统，车辆能够在0-180km/h全速域保持居中巡航，并与前车保持相应的安全距离。ESA紧急转向辅助和AEB自动刹车等功能，也能够为你的出现增加一层保障。

　　编辑点评：

　　全新福特探险者以其符合当今时代的科技配置、超大的车内空间以及出色的底盘和动力表现，赢得了全球百万车主的出色口碑。同时，CD6纵置后驱平台、2.3T+10AT动力总成、座舱内超大中央通道和SYNC+智行娱乐系统的全面加持，也让全新福特探险者拥有更强的综合实力。并且，新车的终端销售价格非常稳定，销量表现在同级车型中也非常抢眼。这也就意味着，如果您将来想要置换新车，探险者在二手市场也能够拥有较好的保值率。综上所述，如果您的购车预算在35万元左右，那么全新福特探险者的确是极具性价比和质价比的SUV车型。