詹先生来到红旗H9的车内,带给他非常深刻的感官,便是红旗H9内饰的氛围展现着科技、豪华,在现代化的设计风潮之下,诠释了中国式豪华座驾的新标杆。
对内饰的设计和用料端详了几番后,詹先生表示出了非常高的认可度。很明显,红旗H9无论是设计还是用料,都在用心做好每一处细节,对于每一位红旗H9车主来说,都是彰显他们高品味一面的点滴所在。
除了设计本身之外,红旗H9还加入了氛围灯,多达253色可选,并且可以根据驾驶模式和音乐切换进行自由变换,这也是强调豪华氛围的一种有效手段。
方向盘重点在于手感,詹先生对于皮质的握感很满意,并且功能上它还支持四向电动调节,带有加热功能,多媒体和行车按键足够齐全。
12.3英寸液晶仪表的设计非常简洁,弱化了发动机转速和车辆时速表,将速度和挡位关键信息设计在了中央位置,左右两侧分别提供了行车和多媒体等信息,对于驾驶员而言,所有信息获取都非常直观。
作为一名科技公司的产品总监,詹先生对于车机系统的设计非常有发言权,红旗H9的中控系统有着非常直观的功能分布,能够清晰的找到相关功能,操作简单易上手,同时它所提供的语音系统,也可以进行更便利的控制操作,詹先生认为红旗H9的多媒体系统有着很不错的交互体验。
内饰的设计并没有放弃传统按键,在中控台位置设计了一排空调的快捷操作按键,对于使用便利性来说是聪明的做法。车辆的启动按键位于前排中央位置,同时两侧还加入了空调风量和风向的调节旋钮,这种金属质感带来的档次感瞬间拉满。
中央控制区后部,可以看到各项行驶辅助功能的按键,包含了自动泊车、全景影像、自动驻车、发动机启停、电子驻车,和驾驶模式选择的滚轮。
流媒体后视镜詹先生还是第一次在实车上看到,所提供的后部影像清晰度超出了他的预期,同时它还提供三个不同角度的显示,要知道这样的功能,在合资豪华品牌这个价位的车型中很难见到。
BOSE音响在红旗H9上是全系标配,还是很有诚意的,2.0T车型提供了12个扬声器,而3.0T达到了14个扬声器,同时还有主动降噪技术。
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