帮TA选 红旗H9全能座驾碰撞85后挑剔男

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　　细数中国汽车的发展道路，也有60多年的历史可寻，红旗品牌成为了中国汽车历史的开篇者，在国人心中有着足够的分量，论情怀和地位，时至今日，中国汽车品牌当中也无人能比。而如今，红旗再一次成为了中国汽车新的开创者，随着2018年品牌的全面复兴，“新高尚精致主义”成为了红旗开创中国式豪华的新风向。

　　本期《帮TA选》的主人公詹先生是小编的一位朋友，目前担任一家科技公司的产品总监，而在业余时间，还会参与一些影视、广告片的拍摄制作，也算是詹先生的个人爱好。同时作为一名85后，詹先生也已经是两个孩子的爸爸，对于社会和家庭中的双重身份，让詹先生有着多面性格，那么对于用车而言亦是如此。我们今天邀请到詹先生，就是希望找到一辆，能够满足他商务属性的同时，又可以给家庭足够舒适、安全的车型。

　　认识詹先生的人都知道，他在工作和生活中会呈现完全不同的状态。面对时代发展快速的脚步，作为一家科技公司的产品负责人，不仅要面对公司繁杂的项目，同时还要与外部人员进行对接，可谓是身兼多职，多年来的工作经历，让他变成了做事细心稳重，不惧挑战的担当型人才，对待工作严肃认真，沉着冷静，不苟言笑。

　　而当他回归到生活和家庭当中，85后大男孩的那种阳光、活泼、随性，才是詹先生骨子里的性格。工作之余，他经常带着妻儿外出散心，尽可能的利用不多的闲暇时间，去陪伴家人，在朋友眼中完全是一个好爸爸的形象。

　　目前詹先生驾驶的是一辆接近10年车龄的老车，当年落地也要接近20万元的紧凑级轿车，对于新车的需求，自然要满足工作和生活两个维度。购车预算比较开放，50万元以内均可，最好还是轿车；要有比较鲜明的特点，无论是品牌还是车型，个性也很重要；驾驶和乘坐舒适性是第一要素；毕竟家里两个孩子，配置方面的要求也比较在意。对于詹先生的购车诉求，我们今天的另一个主角儿——红旗H9，能否经受得住这位处女座的挑剔眼光呢？

　　作为中国汽车发展史上最悠久的品牌，红旗自诞生之日起就影响着每一代人，自身的光环、荣耀，那种领袖的气质，在中国品牌当中，似乎也只有红旗才有这样的底蕴。虽然在得知要体验红旗H9时，詹先生还是提前做了一些功课，不过真正看到实车，他告诉我还是有些超出了他的预期，那种端庄、典雅、磅礴之势，让他产生了不错的第一好感。

　　确实，红旗H9的设计非常耀眼，不仅展现了那种国之大气，且也没有摆脱当下汽车设计的潮流。车头最醒目的当属直瀑式的格栅，成为了车头醒目的视觉中心，也是营造气场的关键所在。

　　灯光的运用，是红旗H9仪式感的开始，格栅轮廓处的LED灯带由中间向两侧点亮，官方称之为“梦想之翼”，同时车头中央的旗标也会亮起醒目的红光，夜晚带来的辨识度格外亮眼。车头灯组红旗H9全系标配了LED矩阵式大灯，这辆2.0T顶配车型还提供了自适应远近光，无论是视觉效果，还是实际应用，都让詹先生非常满意。

　　红旗H9的设计，在保留了经典元素的同时，也不乏一些新潮理念。车侧来到尾部的位置，采用了一个溜背的设计，相比这个级别车型的传统三厢造型，有着更华丽、优雅的车身姿态。

　　仪式感深入到了每一处细节，相比于传统前翼子板上的装饰、标识，红旗H9所设计的“旗帜之翼”更有看点，镀铬上会点亮无数的红光，投射在车身的两侧，起到迎宾灯的效果。

　　多条辐的轮圈，是行政、豪华座驾的标配，也与红旗H9整车的气质非常搭。轮胎使用的是来自米其林 Primacy 3 ST，舒适、静音为主打的特性也能符合红旗H9的定位，前后轮规格均为245/45 R19。

　　红旗H9的短尾造型与E·境GT概念车非常接近，顶部的尾标使用了传统汉字，贯穿的灯带内部嵌有镀铬饰条，其设计灵感来源于天安门，将中国标志性元素融入其中，似乎也只有红旗才有这样的魄力。