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搭载≥100度电池 它们让你告别充电排队

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  [爱卡汽车 导购 原创]

  电动车车主们,你们有续航焦虑吗?平时充电方便吗?续航打几折?冬天敢开空调吗?

  同样作为电动车车主的我,在面对这些问题时,脑瓜子也是“嗡嗡”的,续航低于100km不敢出门,出远门不敢开空调......好在是2021年电动车领域的进展让我们看到曙光,不少车型都推出了100kWh甚至更大容量的电池包“套餐”,至少这些车型在续航方面底气更足。当下电池的成本不低,这些搭载≥100kWh电池组的车型也都不便宜,但电池容量更大、续航里程更长、电池成本更低一定会是未来一段时间内的发展趋势。我们一起来看看哪些车型搭载了≥100kWh电池组,它们又能跑多远,足够缓解你的续航焦虑吗?

搭载≥100度电池的车型

  >>>特斯拉 TESLA

  一直以来,特斯拉引领了整个电动车市场的流量导向,辅助驾驶以及核心三电技术都在整个行业中处于领先地位。在目前量产的特斯拉车型中,Model S(参数|询价)以及Model X(参数|询价)均搭载了100kWh电池组。通俗的说法,在动力输出强劲的电机面前,没有一块大电池是不行的。

搭载≥100度电池的车型

搭载≥100度电池的车型

搭载≥100度电池的车型

搭载≥100度电池的车型

搭载≥100度电池的车型

搭载≥100度电池的车型

搭载≥100度电池的车型

  与蔚来等新势力不同的是,特斯拉在电池的研究方面相对理性,更追求实际效益,成本控制是特斯拉目前最为看重的。有消息称,搭载100kWh的Model 3(参数|询价)也快要进入消费者们的视野。相比电池容量以及续航表现,我认为电池的类型同样值得关注,在当下体积更小的固态电池看起来是非常好的解决方案,特斯拉将会如何出招呢?

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