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最近，2022欧洲年度车评选结果在日内瓦出炉，引来车迷围观。与以往不同的是，这次的最终榜单有且仅有一款燃油车入选，同时韩系车第一次摘得欧洲年度车称号，让人感慨“大人，时代变了”。作为内燃机的发源地，欧洲人在拥抱电气化这件事上似乎想得比谁都开。今天，让我们一起对2022欧洲年度车入围车型进行解读，看看是谁能让见多识广的评委眼前一亮。
什么是欧洲年度车？
2022欧洲年度车的评委团队由来自22个欧洲国家的59名汽车编辑组成（原有的俄罗斯媒体被去除），每位评委有25分，他/她们需要将这些分数分配给至少五款车型，每款车型的得分不得超过10分，并且不能有两款车型同时得到最高分。评委需要公开发表自己分配分数的理由，因此整个过程非常透明。
得分：279分
级别：紧凑型
参考售价：40245-52145英镑（约33.46-43.35万元）
| 动力信息（仅供参考） | ||||
| 车型 | 电池组容量 | 驱动形式 | 最大功率 | 最大扭矩 |
| 标准续航 | 58kWh | 2WD | 125kW（170马力） | 350Nm |
| 4WD | 173kW（235马力） | 605Nm | ||
| 长续航 | 77.4kWh | 2WD | 168kW（228马力） | 350Nm |
| 4WD | 239kW（325马力） | 605Nm | ||
| GT | 430kW（585马力） | 740Nm | ||
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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