[爱卡汽车 导购 原创]
在新能源车萌芽之初及变迁进程中，有一个品牌几乎全程参与，且存在感极强，它就是比亚迪。比亚迪可以说是最早布局且大刀阔斧进入新能源车领域的品牌之一，电池起家的它也拥有一定的起步底蕴与优势。经过长时间的技术沉淀与迭代创新，比亚迪已经完全打响了在新能源车领域的名号，以及展现出强大的市场统治力。 今天，2022款比亚迪唐(参数|询价)EV（下文统称为新款唐EV(参数|询价)）来到我们面前，据悉其售价区间为28-35万元，接下来我们一起来探究它的变化能否让消费者们受用吧。
造型设计方面，新款唐EV在继承了Dragon Face家族式设计语言的之余，倾注了更多元前卫的设计巧思，全新低风阻前脸的应用，为其电气化元素增添了浓墨重彩的一笔，也带来了更为自然简约的视觉观感。
值得一提的是，新款唐EV新增了极光蓝车色，其采用了巴斯夫自主研发的专利技术 Magic Hexagonal™，从而展现出更为纯粹的色彩效果。
前脸是新款唐EV变化最大的地方，取消了此前的点阵式中网格栅，从而取代的是封闭式前格栅设计，呈现出更为灵动的视觉效果，同时也能够在一定程度上降低整车风阻系数，带来更出色的能耗。
保险杠采用全新设计，保险杠下方采用哑光银装饰，同时将前保险杠两侧进气口装饰面积扩大，运动感与视觉张力更强。
矩阵式LED前大灯延续了“龙眼”设计元素，辨识度非常高，点亮后照明效果与视觉效果都很出彩。
新款唐EV车身侧面基本延续了现款车型的设计，硬朗的腰线及流畅灵动的轮廓传递出和谐动感的观感。悬浮式车顶设计营造出几分时尚潮流感，同时为车身侧面带来更为修长的视觉效果。新车尺寸方面，长宽高为4900*1950*1725mm，轴距为2820mm，新车长度增加了30mm。
外后视镜造型同样没发生变化，有棱有角的造型设计运动感营造到位。手机NFC车钥匙同样有所配备，能够很好的提升用车的便利度。
新款唐EV轮圈造型经过全新设计，采用了封闭式低风阻设计，运动感很强，同时也降低了风阻，优化能耗水平。与轮圈相匹配的是规格为265/45R21米其林高性能轮胎，主打舒适静音效果，同时也具备出色的抓地性能。
新款唐EV充电口依然被放置在侧面车身后部，左后方布置的为直流快充口，右后方则为交流慢充口。
新款唐EV车尾造型变化不大，贯穿式尾灯是亮点所在，点亮后视觉效果出色，同时辨识度也很高。后保险杠设计样式跟随前保险杠进行相应改变，提升了几分运动感。
外观小结：新款唐EV虽然基本继承了现款车型的设计语言，但低风阻前脸、保险杠、低风阻轮圈造型等等的设计优化，给新车带来了更时尚动感的视效果，迎合了年轻消费群体的审美喜好，同时也进一步优化了耗水平。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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