L7：我的座椅宽大厚实，一体式造型新意十足，细节更豪华，产自阿尔卑斯山脉的德国巴伐利亚半苯胺真皮，顶级皮质与工艺全都有，给你最天然的真实触感，这可是“大劳斯”才有的规格，加热、通风、按摩更别说了，主流舒适性配置应有尽有。
L7：座椅音响这个你们没有吧，22个定制扬声器单元，1120W超大功放，剧院级双核DSP芯片，无需特定音源，带来令人惊叹的声音再现和环绕立体声效，剧院级不是盖的，全车双层隔音玻璃，深空级静谧可是获得低风噪汽车A级认证的。
L7：后排空间可是没话说，3100mm的轴距乘坐有保障，后排一体式的半苯胺真皮座椅同样高级，舒适性配置，座椅加热、扶手杯架，还配有独立出风口，够用了。
ET7：要说豪华，那决然要菱形格啊，该有的配置都给你配上，坐垫长度也支持电动调节，满足不同身材驾驶者，细节配置方面我是认真的。
ET7：真豪华平时要什么上座率，配置拉满就够了，加热、通风、按摩都给你安排上，腰部调节也配上，还有独立空调触控屏，还有谁？坐一次就回本。
001：我的双色一体式座椅够新潮吧，带来强烈的运动氛围，支撑性也是一流，配置也不落下风，通风、加热、按摩什么的，也是有的，兼具豪华舒适性。
001：后排座椅老板键、电动椅背调节，这些你们都没有吧，或许你们觉得可有可无，但调节起来轻便优雅就够了，触摸屏出风口也是都给到你，看不见豪华的外表下，内在可是足够贴心。
第三轮战况分析：
空间表现方面，三者均有不俗表现，都可满足日常所需，座椅设计与配置各有所长。智己L7(参数|询价)胜在纯净座舱与静谧空间的音响效果，蔚来ET7(参数|询价)豪华舒适配置则保持了较高水准，后排座椅的配饰与舒适度表现出色，极氪001(参数|询价)年轻化氛围出色，同样后排座椅舒适配置十分丰富。
L7：机舱也惊喜，随车工具收纳其中，给你开盖的仪式感，细节狂魔不为过吧。要说性能，后驱取向的前后双电机，最大功率425kW（578Ps），最大扭矩725N·m，零百加速3.87s。更绝的是独家直瀑油冷电机，10次以上加速不衰减，高功率更持久，你们水冷怎么比！
ET7：不要在意机舱这些细节，性能好看就行了，谁还不是个前后双电机，我最大功率480kW（653Ps），最大扭矩850N·m，零百加速... 3.8s，但我有100kWh电池，CLTC续航675km，还能换电，这可以了吧。
001：双电机就不多说了，我最大功率400kW（544Ps），最大扭矩768N·m，零百加速3.8s，要说双电机的选择，油冷与扁线在冷却与效率各有所长，几句话也说不清，但是我给出了选择啊，不知道挑哪个，就随缘选吧。
L7：两位可真识货，我有全球唯二、同级唯一配备四轮转向+混合胎宽，后轮双向共12度大转角，比多数百万豪车都大，近5米1的大身躯，却有5.4米小半径。威廉姆斯大师底盘，490mm低重心、CDC电控阻尼悬挂，一身驾控黑科技，轻松斩获最长电漂纪录！
ET7：不要想太多，我这是久经考验的底盘架构，前五连杆后多连杆独立悬架，还标配空气悬架，可调节车身高度和软硬，关照驾乘者舒适就够了，真正选豪华纯电轿车的，有几个会去下赛道，淡定，舒适才是王道。
001：电车性能基础肯定需要一个高性能底盘，前双叉臂、后多连杆式的独立悬架，并且采用了空气弹簧的配置，可变转向比，我这套底盘还是由英国超跑团队与中欧团队联合研发的，最快时速漂移纪录也不是盖的。
第四轮战况分析：
当纯电轿车的续航人均能做到600km+，加速3秒级以后，如何让强大的性能可控而又富有极致乐趣更为重要，蔚来ET7参数相当出众，但不及以驾控为取向的极氪001。三者当中，以极致平衡性与越级硬件配置，刷新保时捷Taycan(参数|询价)电漂世界纪录的智己L7，无疑是当之无愧的驾控王者，百万豪车才有的四轮转向，5.4米小转弯半径，无论街道、赛道，更灵活从容，市区一把过的轻盈，让大尺寸豪华轿车也能轻松驾驭，这是一处很具前瞻性的配置。
编辑总结：
电动化浪潮，让华系制造充分展现了领先世界的技术实力，BBA代表的燃油豪车“56E”，如今有了宝藏电车“771”的继任者，并实现了降维打击的全方位颠覆体验。其中，蔚来ET7凭借强大的品牌攻势，“海底捞”式的服务，以及纯电轿车出色的豪华体验，是不会错的选择；如果你热血张扬，钟爱猎装车的实用，驾控的乐趣，极氪001正对你味；而智己L7无疑是这次宝藏电车茶话会的卷王，驾控天花板、更像人的智驾、空气质量新标杆、长在审美点上，毫无短板的产品力，一身宝藏特质，无疑是同级No.1。
精彩内容回顾：
网上车市获悉，雷克萨斯新款LM500h L车型已在海外市场正式推出，市场起售价为15,000,000日元（约为70万人民币），相比LM500h Executive四座版车型售价下降了5,000,000日元（约为24万人民币），预计最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场开售，同级主要竞争对手包含了奔驰V级、别克世纪以及理想MEGA等车型。
作者：爱卡汽车
162024-05-24
皮卡市场中新款车型的不断上新，为我们提供越来越多选择的基础上，也在不断促进行业以更快的速度发展。相比新能源皮卡的高关注度，市场中的越野属性皮卡也即将迎来多位新选手，并且每款车型都有着鲜明的特征，例如：全尺寸越野皮卡、超强动力越野皮卡等。
作者：爱卡汽车
272024-05-23
智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到，大家7超混将于6月7日正式上市，预售价区间为19.99万-24.99万元，顶配车型比纯电版便宜4.99万元。现预订可享万元续航升级权益，即支付77元“意向预订金”，免费升级39.7kWh的三元锂电池组（长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池），CLTC纯电续航从140km提升至230km。
作者：爱卡汽车
42024-05-23
智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到，大家9超混将于6月7日正式上市，预售价区间为25.99万-34.99万元，起售价较纯电版便宜1万元，顶配车型较纯电版便宜7万元。此前大家9超混首发版已上市，推出长续航森林版与超长续航森林版2款车型，指导价分别为29.99万和30.99万元。现预订可享万元续航升级权益，即支付99元“意向预订金”，免费升级39.7kWh的三元锂电池组（长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池），CLTC纯电续航从115km提升至225km。按照行业惯例，新车上市指导价普遍比预售价更便宜，不排除大家9超混指导价比预售价更低。
作者：爱卡汽车
52024-05-23
智电出行获悉，大众汽车暂停了ID.7车型在北美市场的上市工作，并表示推迟上市是因为市场动态发生变化。另据大众汽车官方声明称：“大众汽车致力于在倾听客户意见的同时做出以市场为导向的选择。随着市场动态的不断变化，大众汽车正在推迟在美国和加拿大市场的ID.7轿车。”
作者：爱卡汽车
42024-05-23
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