[爱卡汽车 原创 实拍]
也许在国人眼中,韩系品牌的电动化布局进展略显缓慢,但事实上现在卷到“30万以下的800V”,却是由现代集团引领发布的,只不过之前的重心并非在中国市场,在欧洲、北美市场,起亚的电动车一路高歌,EV6更是多次获奖,是妥妥的人气爆款。而另一款重磅新车EV5,起亚则将它的全球首次亮相放在国内,可见对中国市场的重视。这次我们来到位于烟台的现代中国技术研究所,抢先替大家体验下这款全新SUV。
相比EV6有些令人高攀不起的售价,EV5最大的惊喜在于定价,新车预售价为15.98万元-22.98万元,这个价格区间有大众ID.4、最近热销的E5、性价比之王C11以及销量王者宋PLUS EV,竞争可谓十分激烈,而此次活动的重点在于内饰的首度公开,我们从设计说起。
不同于国内电动车型趋同的设计,起亚EV5的确能让人眼前一亮。标签化设计融入了未来感,既增加了质感又让人忍不住还想再看一眼。不得不说,EV5不愧是全球车型,整体造型的确能在车流中被人一眼看到。
领克Z10全系推出省心价,售18.68万元-26.28万元。12月31日前下订Z10至高享2.3万豪华进阶礼,智驾版赠送价值4万元NOA高阶智驾辅助系统MAX终身服务。
据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”