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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚索奈9.00万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于:赛拉图论坛 作者:andy_liang2004
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来自于:赛拉图论坛 作者:WUMIANZHIWANG
来自于:赛拉图论坛 作者:andy_liang2004
胎噪大,来自于:赛拉图论坛 作者:andy_liang2004
還好廂体隔音不錯.来自于:赛拉图论坛 作者:我lovecar
噪音过滤很好很安静来自于:赛拉图论坛 作者:steven2080
刚开始打着车的时候,觉得声音不是很小来自于:赛拉图论坛 作者:三W刀卡木
但这个速度发动机噪音也出来了来自于:赛拉图论坛 作者:三W刀卡木
隔音不错,这也是选车是跟骏捷pk胜出的一个重要因素,怠速时非常安静,跑起来后胎噪稍大,但完全可以接受,比好多车的隔音都要好。来自于:赛拉图论坛 作者:hllm
由于在磨合期最高速度到过120,噪音相对于我的老富康要好很多。发动机提车的时候很静,现在跑了1200公里,反倒觉得不如原来声音小了,但还是比我的富康要好很多很多,曾经有过一次着车后还去柠钥匙门的经历,心疼啊。来自于:赛拉图论坛 作者:slisten
怠速低,我看也就500和750的正中间,估计625左右,这带来两方面影响,一是车子异常安静,本来怠速就低,发动机舱还有隔音棉,刚开那周好几次都以为熄火了,一看发现还在怠速哪,爹妈坐上来都说比的士安静多了;来自于:赛拉图论坛 作者:小酷猪
现在加速的时候能明显感觉到发动机的声音.来自于:赛拉图论坛 作者:WUMIANZHIWANG
比较满意的就是噪音的控制,待速时在车内基本上感觉不出来抖动也听不到发动机的噪音。