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2019款 1.6L 自动舒适版
插电式混动 前置前驱6挡双离合
图片 | 配置 对比
2019款 1.6L 自动智享互联版
起亚召回部分K3插电混动车型 涉及800辆
日韩插混之争 雷凌双擎E+&起亚K3 PHEV
2019成都车展探馆 新起亚K3 PHEV实拍图
2019成都车展 全新起亚K3 PHEV正式上市
起亚K3 PHEV将9月5日上市 最新家族设计
起亚K3 PHEV了解一下 纯电续航80公里
7月29日早报 起亚K3 PHEV/新款阿特兹等
全新起亚K3 PHEV今晚上市 综合油耗仅1L
全新起亚K3 PHEV新消息 将7月29日上市
全新起亚K3 PHEV新消息 将于7月初上市
正前
左前45度
正侧（左）
左后45度
正后
大灯
中网
后视镜
轮圈
尾灯
驾驶位车门
左后车门
车内后视镜
遮阳板（左）
前排空间
内饰全景
方向盘
仪表
换挡杆
主驾车窗控制区
发动机
其它
雷凌双擎 13.38万起
秦Pro DM 13.69万起
MG6 PHEV 14.28万起
适中 - 一般单排座车型腿部空间都可调节到合适位置，因此适中代表了头部空间基本能够满足使用。
局促 - 单排座车型局促情况很少见，头部空间很压抑，并且腿部不能调节到合适位置。
宽裕 - 充足的头部空间和前后调节幅度较大的座椅，带给您宽裕的驾驶空间。
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